台海网7月25日讯　油价飙升，台当局呼吁全民节能减碳，但满街跑的计程车（的士），顶上灯箱几乎都亮着“空车”。为协助计程车转型，台“交通部”规划，年底前要扩增派遣车队家数、增设招呼站、制定共乘费率及路线，同时推动大台北计程车年底前至少有四分之一改装成油气双燃料车（LPG）。

    据台媒报道，但“交通部”强调，目前构想属鼓励性质，不强制，也无处罚措施，希望在年底前由各认养县市或相关主管机关先做出几个示范项目，“好让其他县市copy（复制）”，“交通部”会每月追踪、考核。

    据最新调查，大台北计程车空车率高达八成。“交通部”昨天邀集“环保署”、各县市监理单位、公路主管机关及运研所共商改善计程车空车率、协助计程车转型，不过并未邀请计程车公会或业者参与。

    “交通部”预计要在一年到三年半内完成的具体的内容包括：要求车队规模要达30辆以上，车辆数低于最少规模达二分之一者，要限期补足或合并，辅导小规模公司或合作社合并，并落实牌照管制。

    目前大台北地区已有四家大型卫星车队，但不少民众还是习惯随招随停。

    “交通部”希望北中南三大都会区能设立电话叫车专线，增加派遣车队家数及车队数。目前北部部分区域已设有招呼站，“交通部”希望北县市再增加招呼站及排班点，起带头作用。

    因为高油价，“交通部”也希望计程车能加入共乘。运研所正规划在北中南三大都会区各至少择定一条路线办理共乘，像在台北市会择定一条路线，可能会是点对点的路廊，届时共乘可搭配招呼站一同实施。

目前“环保署”规定车龄超过五年改装LPG不予补助，“交通部”希望能放宽计程车改装不限车龄。大台北地区现有一万一千九百多台辆改装成LPG，交通部订出年底要超过四分之一，也就是一万四千九百多辆。