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全球首个F-16V作战联队:台湾“最强”战机被讽“像拼装车”

www.taihainet.com 来源: 台海网 吴生林 用手持设备访问
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台军F-16V战机“大象漫步”表演

  台海网1月13日讯(海峡导报记者 吴生林/文 台媒图)   1月11日下午,台湾空军嘉义基地一架机号为6650的F-16V战斗机在执行例行性机炮对地攻击训练任务时失事坠毁。到昨天晚间11点发稿截止时间,飞行员仍未寻获。

  这次事件让号称“全球首个F-16V作战联队”的实力备受质疑,此前牛皮吹得太大,可成军不到两个月就发生坠机事件,因此台军士气受重挫。

  F-16V战机在台湾空军中的地位如何?“全球首个F-16V作战联队”又承担什么样的任务?其实际战力究竟处于什么样的水平?本期“台军揭秘”就来揭开它的神秘面纱。 

首支F-16V作战联队

由老式战机升级而来

  这架失事战斗机所属的F-16V作战联队,去年11月18日在嘉义基地正式成军。

  成军当天,民进党当局可谓敲锣打鼓大阵仗,不但台军高层悉数到场,蔡英文亲赴现场“检阅”,甚至连“美国在台协会”台北办事处处长孙晓雅也出席。F-16V战机则表演“古巴8字”、“倒飞”、“四点滚”、“连续滚”、“9G转弯”、“短场落地”等动作,尽其所能讨蔡英文欢心。台军向媒体发出的新闻稿则吹嘘,这是“全球首个F-16V作战联队”,未来可在台海“发挥制空战力”。

  台军目前的F-16V战机其实是由F-16战机升级而来。众所周知,1992年,美国总统老布什宣布对台军售150架F-16战斗机,从1997年4月起陆续交机,并成军服役。其中120架单座F-16A的编号是6601~6720,30架双座F-16B编号为6801~6830。自成军以来,包括这次事故,台军F-16战机总共坠毁10架,剩下140架中,除了留在美国路克空军基地10架以及爱德华空军基地的2架作为训练外,目前驻防花莲基地有69架,嘉义基地有59架。虽然服役已整整25,但直到现在,F-16战机都还是台湾三大主力战机之一。

  面对解放军实力的快速提升,台军多年来一直想对美军购更先进的三代半战机F-16C/D,却求购不得,更遑论求购五代战机F-22或F-35战机。为了从台湾赚取更多利益,美国最终想出了一个折衷办法,即把台湾所有F-16A/B战机升级至F-16V规格,这就是台军花费1100亿元新台币的所谓“凤展专案”。

  根据规划,140架F-16A/B将在2023年全部完成升级。台空军参谋长黄志伟在首支F-16V作战联队成立当天透露,当时已经完成64架升级。按这个进度测算,目前升级为F-16V的差不多在70架。

  另一方面,2019年,时任美国总统特朗普再次批准售台66架F-16V战斗机,预定2026年完成交机,其专案代号为“凤翔专案”。这是美国自1992年以来首度对台出售战机,台湾也因此成为亚太拥有最多F-16战机的地区。据台媒报道,新购入的66架F-16V战机未来将在台东志航基地成立新的战斗机联队,原有第七联队将缩编并入空军官校飞行训练指挥部。

F-16V被讥“像拼装车”

飞行员基本功都不过关

  升格后的F-16V战机是台军性能最优的主力战机,而台军首支F-16V作战联队自然成为台湾空军最强战力的作战联队。

  台湾空军和岛内军事学者披露,F-16战机改良为F-16V战机,升级的重点主要在五项:配备主动式“电子扫描相控阵列雷达(AESA)”,可搜索隐性战机,并提前发现目标;改装新式任务电脑、座舱仪表、头盔瞄准系统、电战荚舱等。

  在挂载武器方面,F-16V战机除了可挂载现有AIM-9型短程空对空导弹、AGM-84鱼叉反舰导弹、AGM-65G小牛空对地导弹外,还可挂载AIM-9X响尾蛇热追踪导弹、AIM-120先进中程空对空导弹、HARM反辐射导弹及联合攻击炸弹等。此外,台军采购的最新型的AIM-9X响尾蛇导弹,也助力提升F-16V战力。

  台军宣称,F-16V战机提升了匿踪性和远距侦知,强化了视距外作战能力,更能因应现代战争型态。台军少校飞行员胡宸毓曾对媒体表示,F-16A/B战机只能在对空、对地选择一种攻击模式,升级后的F-16V,可同时对空、对地,并锁定多个敌机目标进行攻击。岛内军事学者揭仲说,未来206架F-16V都服役后,可挂载多种先进远距精准弹药,对台军日后实施源头打击、扩大防卫纵深都有直接助益。

  不过,F-16V成军不到两个月就发生坠机事件,宣告台军牛皮吹破,也让外界看到F-16V实际战力。台军退役飞行员胡尧法12日在政论节目中就指出,台军现有的F-16V战机并不是正统机,只能算是“F-16A/B改”,因为它还是25年前的F-16A/B的旧机体,发动机和内部相关线路也还是旧有的,最关键的唯有加装新型雷达而已,因此有很多瑕疵。节目主持人当场调侃说“F-16V战机像拼装车”。

  此外,台军F-16V战机飞行员的训练也严重不过关。台湾空军前副司令张延廷12日分析道,失事战机飞行员陈奕接受F-16V战机训练已经约22个月,却只飞行60小时,换算下来等于一个月只飞行不到3个小时,而台空军飞行员理论上一个月的飞时数应是15小时。台军退役飞行员于皓玮则表示,F-16V战机性能本来就一般,而飞行员竟然连“投弹训练”这种最基本的科目都不过关,其战力可想而知。

监控台西南空域大陆战机

与歼-16交战会被打成筛子

  首支F-16V作战联队成军时,台军吹嘘能对解放军形成“吓阻”,甚至还叫嚣能降低大陆第五代战机歼-20的“威胁”。然而,此番失事后,岛内学者专家总算开始有点清醒,并客观评估F-16V战机的战力。

  根据台军分工,嘉义基地F-16V作战联队与台南基地“IDF经国号”,主要担负台湾西南地区的空防任务。据台媒报道,此次坠海的F-16V战机就曾在台西南空域“监控”过解放军“轰-6”。不过,台空军11日已下令所有F-16型战机停飞,相关任务由“幻影”与“IDF经国号”战机执行。

  台空军少校颜祥采访称,早在一两个月前,自己就驾驶F-16V“拦截”过解放军歼-16战机,并表示自己已经是“经验丰富”。对此,台湾网友调侃,“应该是输的经验丰富,若是赢了,以民进党的惯常操作,早就大吹特吹了。”“F-16V连歼-16都打不过,那在歼-20战机面前更惨了。”

  关于台军F-16V与解放军歼-16战力对比,台湾知名军事专家施孝玮12日受访指出,F-16V战机根本不是解放军歼-16的对手,“顶多能博一把”。但更大概率是,在F-16V还没侦测到歼-16的情况下,可能就被歼-16打成筛子。作为重型战斗机的解放军歼-16战机,不仅滞空时间长,而且武器装载量也很大,可以极大程度地应对瞬息万变的战场局势。

  台湾军事学者舒孝煌接受美媒采访时表示,模拟台海实战,F-16V难敌歼-16,更不用说战力更强的歼-20。此外,两岸空战比的不只是飞机的性能、空对空的武器,还有整体的防空系统,包括空中预警机、地面的防空雷达等等,互相协作形成一体化的防空作战力,才能迎击空中的对手,解放军实力显然远胜台军。

  台军退役飞行员于皓玮表示,F-16V战机性能本来就一般,而失事后却甩锅大陆,实在不可思议。大陆战机现在只是在台湾西南空域巡航,台湾空军飞行员对此就感到疲惫吃力,压力超大,一旦开战,台湾空军要怎么面对? 

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