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揭秘|台船:台湾海军8艘“潜艇自造”的大本营(2)

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台军“锦江级”巡逻舰

以商船业务为主的军工企业

台船90%承揽的是商船业务,包括商船建造、离岸工程、海洋、顾问与服务四大领域。主要客户为“台湾货柜三雄”长荣海运、阳明海运、万海航运,以及“中钢”、台电、“中油”等公营公司。

不过,台船自1977年收归为“经济部”下辖之公营事业单位以来,“支援国防建设”一直是台当局下达给该厂重要任务,也就是说,台船其实是军工企业。因此,台湾“国防部”、“海巡署”亦是其业务来往单位。

目前台湾海军服役的“磐石号”油弹补给舰、“光华六号”导弹快艇、“锦江级”巡逻舰、“武夷号”油弹补给舰,以及“海巡署”的“和星舰”、“伟星舰”、“新北舰”等都是由台船建造。

其中,“光华六号”导弹快艇源于台湾海军1999年开展的“光华六号”计划,总共建造30艘,2011年10月12日最后一批交舰。该型快艇配备4枚“雄二”型中程反舰导弹、排水量在150吨以上,是台湾海军新一代快速打击力量,与载有“雄三”型导弹的“锦江”级巡逻舰形成高低搭配。

蔡英文与台军“参谋总长”黄曙光潜艇模型前合影

台军8艘“潜艇自造”责任单位 

 台湾海军目前仅有4艘老旧潜艇,其中2艘为二战时期美国建造的“海狮”级潜艇,另外2艘为分别于1987年和1988年从荷兰购买的“海龙”级潜艇,而且都是常规动力。

为壮大军力,台湾长期以来酝酿所谓“国舰国造”计划。由于潜艇老旧、数量有限,而且军购潜艇不容易,从2002年陈水扁执政开始,台当局持续不断为“潜艇自造”进行预先研究与相关准备。为遂行其“台独”幻想、“以武谋独”,2016年蔡英文上台后全面推动所谓“国舰国造”计划。今年初,时任台“行政院副院长”的陈其迈透露,未来20年,台当局“国舰国造”将投入5000亿元新台币预算。

 “国舰国造”中耗资最大的项目,就是“潜舰自造”(简称IDS)项目。2016年11月,台湾“潜舰自造”的前期设计工作正式开始招标,正式纳入预算,命名为“海昌计划”。2017年3月,台“国防部”、“中科院”、台船签署备忘录,启动“潜舰自造”计划,主要责任单位为台船公司。

    为什么叫“海昌计划”?台湾最早于1964年从意大利购得潜爆艇,当时台军编成了“海昌队”。所以现在“潜艇自造”命名为“海昌计划”,办公大楼叫“海昌大楼”。

   根据台当局规划,“潜艇自造”总共8艘潜艇,2025年原型舰交付海军测试,往后10年陆续下水服役。

台船透露,为了“潜艇自造”计划,2016年8月台船将“潜舰小组”纳入正式编制,成立“台船潜舰发展中心”,配合蔡当局政策。相关参与设计人员约200多员,平均年纪34岁。(海峡导报记者 吴生林 实习生 侯晓辰)

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