据台湾亲绿媒体《自由时报》报道，台空军一架F-5E军机29日因发动机失效坠毁，飞行员朱冠甍遇难，外界质疑是因为该机型过于老旧造成这起悲剧，对于诸多说法与评论，台空军司令部在今日（30日）下午举行记者会，参谋长黄志伟称，台湾的F5战机经过美军的评估，还是能够安全使用，他声称最新科技的飞机也会失事，不见得老旧就会失事。
台湾F-5F战斗机出动训练
报道称，台“空军司令部”30日傍晚临时召开“F-5E战机失事相关议题说明”记者会，针对外界将失事矛头指向飞机老旧，黄志伟称，“飞机老旧不必然是失事的原因”，最新科技的飞机也有可能失事，且失事的原因非常多，空军F-5机队都是经过美军技术评估，仍然可以安全使用，零、配件筹补都是按规定获得，没有遇到困难，因此F-5机队在维护安全无虞的情况下运作。
黄志伟说，飞机失事的3种原因机械、天候、人为都是可能的范围，将会找出原因，让同仁安全的执勤，避免憾事发生。
台湾联合新闻网29日曾报道，台湾“空军司令部”当日说，台湾现役的F-5战斗机机队不存在“老旧”的问题。
根据台军资料，此次坠毁的编号“5261”的F-5E战机出厂近40年。 就在此次F-5E战斗机坠毁事故发生后，台媒也扒出了该机在台湾服役过程中的“黑历史”，出事的F-5系列战斗机在台湾服役超过40年，自2001年以来共发生8起意外事故，其中以F-5F双座型居多。
2011年发生F-5F战机撞山意外时，时任“立委”林郁方就曾嘲讽这是“祖父级的飞机”，认为未来发生意外的概率很高。前空军官校校长张延廷称，单座F-5E与双座F-5F目前有40余架，已经使用40年，故障率必然增加，且此款战机美方已停产，许多零件无法购买，只能使用替代件或旧机零件。
此次坠机事故中，死亡飞行员朱冠甍的母亲29日下午表示，孩子之前就说过“F-5早晚会出问题！”她还激动地说，今天这责任他扛了，我的孩子争气，可是军方给我的是什么？当局给我的是什么？一定要等到出问题才有人重视？他明知（战机）那么破旧、老旧，他竟然还要每天承受这压力。
台湾“空军司令部”当天表示，F-5战斗机部队全面停止飞行，并执行特检及调查作业。
