“蔡英文到底登不登太平岛？”这是岛内目前热议焦点。源起2天前在太平岛举行的整修工程完工启用仪式上，大家并未见到现任台湾地区领导人蔡英文的身影。
太平岛坐落于南海，面积0.51平方公里，距离台湾约1600公里。太平岛机场于2007年年底完工后，陈水扁、马英九均在任内登上太平岛。今年年初，马英九还发文支持蔡英文登上太平岛，认为这有助于维护整个南海和平。
要知道，从2020年到现在，蔡当局耗资17亿元新台币推动“南沙太平岛港侧浚深及码头整修工程”， 主要工程包括100吨级巡防艇避风强化工程、4000吨级巡防舰航道加深工程、码头附属设施工程与配套设施工程四部分。到今年1月，改善工程完成，并且验收通过。如果这一重要日子，蔡英文不出席，那距离她卸任不过一个多月时间，她还会找机会登岛吗？答案显然是不会。
一时间，岛内批评声四起。
18日，台立法机构副负责人江启臣在社交媒体发文称，期待蔡英文能亲自登上太平岛，还表示自己愿意陪同前往，展现在南海寸土不让的决心。
19日，中国国民党主席朱立伦表态称，蔡英文作为台湾地区领导人，登岛巡视、关心当地海巡人员，是她应该做的。
同一天，国民党立法机构党团公开呼吁蔡英文“以实际登岛宣示我在南海祖权”。台“外事防务委员会”召委马文君已规划，5月16日赴太平岛考察官兵生活设施及战备情形，“不管蔡英文去不去，我们自己去”。
不过，蔡英文始终未发一言。
▲截取自民进党立法机构党团直播
19日，民进党立法机构党团举行舆情记者会，干事长吴思瑶声称，若此时登岛，不仅时机值得商榷，动机也大有问题。“为什么国民党要在此时此刻要求蔡英文登岛做麻烦制造者呢？国民党为什么要替大陆‘帮腔’，要陷蔡英文于不义？”吴思瑶连连质问，还反指国民党居心不良，说“此时此刻，在国际局势升高的同时，在美国国务卿正访问菲律宾的同时，国民党蓄意要蔡英文去登岛，在如此局势要寻求真正的太平、和平的此时此刻，国民党有何居心？”
20日，台外事部门负责人吴钊燮出面了，他说“目前不是合适登岛的时机”，还声称，台湾要被国际社会看作是维持和平稳定的一个重要的角色，而不是制造更多纷扰的角色。针对太平岛，政府的相关机关一定会去思考，在最佳的时间点之下去做一些比较好的事情。吴钊燮还把矛头指向大陆，说时机不合适是因为大陆与菲律宾目前在南海局势紧张。
所有的说法不就是指向——蔡英文怕美国，所以不敢去。
他们都认为 蔡英文不会去
针对民进党的奇谈怪论，国民党籍立法机构副负责人江启臣20日上午说，不管是领导人或民意机关去宣示都可以，“就是要让国际知道，这是我们的太平岛，我们在这里是有权利的，不需要把这件事去扣帽子、抹红”。
江启臣说，2016年的国际法庭仲裁，把太平岛仲裁为“礁”，当初刚上任的蔡英文也很生气地说那是“岛”。但是几年过去了，我们在那持续建设，过去八年陆续通过经费，不管是软硬件加强，或是港口扩建工程也已经完工，这都是事实。台湾民众希望有动作，否则哪一天被占、被抢了都不知道。
国民党籍民代赖士葆批评蔡英文玩忽职守。赖士葆说，蔡英文任内8年不曾前往太平岛，全民都应该给予谴责。蔡英文不直接面对外界的质疑，却透过涉外人士放话表示，登太平岛会让大陆获利，这种逻辑根本荒谬。陈水扁和马英九都曾登上太平岛，大陆也没有因此获取任何利益。赖士葆认为，蔡英文在太平岛这件事情上态度的龟缩，一切以美国的意见为依归。
台立法机构国民党团总召傅崐萁表示，前任几位台湾地区领导人不畏所有国外势力登岛，这本来就是领导人应该做的事情，但蔡英文可以9个月不见媒体，倒行逆施，民众痛苦指数不断攀升，现在电价又要涨，错误的政策让台湾衰败至此。傅崐萁指出，太平岛下面蕴藏的天然气含量有180亿桶，换算有1兆5000亿美元，加上太平岛航道上的战略价值，全球60%船舶都从旁经过，全世界50%的渔船在太平岛附近作业，这么重要的地方，蔡英文还选择龟缩，让大家看清楚民进党的本质。如果蔡英文坚持不去，在野的党派有必要捍卫尊严。
台湾《联合报》指出，岛内学者多半认为，对权利声索应该积极，但以蔡当局过去对南海议题极度淡化的作风，此时要求蔡英文前往太平岛，成行机会很低。至于民代前往太平岛考察，历届都有前例，应予肯定。
台湾政治大学台湾安全研究中心副主任胡瑞舟表示，蔡英文除了上任之初曾对国际仲裁认为太平岛是“礁”非“岛”表示异议，此后几乎提都不提，俨然置身事外。在这种极力淡化、弱化，甚至退缩情况下，要她下决心前往，可能性实在不高。
台湾政治大学外交系主任吴崇涵认为，目前看来，蔡英文卸任前应该不会积极表态，而会将问题留给赖清德团队。
【来源/深圳卫视直新闻微信 文/刘立平，深圳卫视直新闻主笔】
