台湾“中时新闻网”2月26日发表文章称，“2·14恶性撞船事件”发生至今，随着生还者证言出炉，大陆舆论群情激愤，官方响应亦在升级。强烈谴责之余，大陆日前宣布在厦金海域开展常态化执法巡查，海警还登上金门游艇临检。25日，大陆更进一步行动，福建海警组织舰艇编队在金门附近海域开展执法巡查，并公布现场执法画面，包括用闽南语喊话的视频；同日，福建省海洋与渔业执法总队调派两艘渔政执法船艇在厦金海域展开渔业执法。
文章指出，以上陆方的做法都是在扩大对台海的执法范围与强化主权宣示，其强势表态的背后，目的除了是对双方数度谈判、在金门事件的“究责”与“道歉”上始终无法取得交集的具体响应，更是要彰显对厦金海域的管辖权。
文章称，民进党党政高层口径一致，赖清德以党主席身份宣称“支持海巡坚定执法”。民进党则推出网络图文宣传，将焦点放在“三无船舶”以及“海域执法”上，却对外界质疑的翻覆真相只字不提。如此做法，令人想起台湾渔民在“钓鱼台（即钓鱼岛——本网注）”固有渔场的遭遇，日方同样以“侵入海域”与“执法”为由，屡屡压缩台湾渔民作业与生存的空间。
文章回顾说，2009年，台海钓船“福尔摩沙酋长二号”被日方以“侵入领海”之名扣押。台当局竟声称“福尔摩沙酋长二号”“确实有跨越暂定执法线”。而2020年9月27日，台渔船“新凌波236”在钓鱼台海域遭日本公务船冲撞，船长控诉日船未放警报直接撞击，更怒称台当局“应该硬起来，不能任由渔民让日本欺负”。结果民进党当局第一时间不是追究日方责任，而是调查渔船是否在钓鱼台领海“违规捕鱼”。
文章愤怒地指出，台湾民进党当局在钓鱼台海域面对日本可谓软弱，不敢为了渔民权利而得罪日本。而与此次大陆渔船事件两相对照，可以看出民进党当局“欺善怕恶”的一面。金厦海域本为当地两岸渔民固有渔场，原相安无事，但随着民进党当局站在“台独”立场，便出现了台“海巡船”对陆船追逐、驱离，甚至疑似撞击而闹出人命的憾事。
文章反问道，如果今天罹难者换成日本人，台湾民进党当局还会一手遮天吗？
文章最后强调，两岸关系终究不是国际关系，若要将翻覆船难炒作成“政治问题”，或者是想要“以法谋独”，民进党当局恐怕正在自我扼杀两岸和平共处的空间。【来源：参考消息网】
