柯文哲与厦金大桥，这两个看似“八竿子打不着”的话题，最近连在了一起，并不断发酵。在当前两岸氛围下，“厦金大桥”难得地引发了两岸社会各界的普遍共鸣和舆论支持。它就如同一面照妖镜，照出了台湾政坛的虚伪，岛内民生的悲凉……更在两岸之间，映照出了谁才是能反映百姓心声的民生真相。
岛内政治势力丑态毕现
柯文哲日前造访金门，抛出了兴建“金厦大桥”议题，瞬间引爆岛内舆论激战。台“陆委会”第一时间，以“暴怒”的姿态、情绪的语言“高调抨击”柯文哲此议，蓝绿政客轮番登场，对柯文哲口诛笔伐。然而“金厦大桥”其实并不是一个新鲜议题。
被翻出来的很多资料显示，台湾蓝绿政党、政客都支持过“金厦大桥”，甚至曾经是民进党一些政治人物选举时的政见。只是为了选举利益和政治算盘，岛内时常上演“昨日是今日非”的大戏。而柯文哲抛出的“金厦大桥”，如同一面照妖镜，让“各怀鬼胎”岛内政治势力丑态毕现：蓝的怕柯文哲抢走“两岸腰牌”，忧心选票流失;绿的怕民众党借势坐大，迫不及待送上“红帽子”。谁也没有真正考虑金门人的民生福址。
有评论指出，兴建金厦大桥并不是柯文哲的创意，但他到金门访问听从民间呼声，发声主张“金厦大桥”，不仅是他略带油滑政治智慧的体现，也反映了柯文哲在两岸议题上的务实作风。在民进党当局“反中抗中”、国民党冷淡面对两岸关系的氛围下，柯文哲大胆抛出这个议题，让他在两岸获得了不少“高光”。
一座桥包涵的民生真理
兴建金厦大桥，是近二三十年来全体金门人的的普遍心声，得到金门民众、金门不同党派政治人物的支持。正如已退出民进党的前金门县议员陈沧江所说，八、九成以上的金门人都支持兴建金厦大桥，“若民调一定是一面倒，这是跨党派的共识”。
台湾《联合报》近日以“柯文哲主张兴建‘金厦大桥’连接金门与大陆厦门，请问你支持吗?”为题进行网络调查，得到了高达78%的支持率，仅17%表态不支持，“没意见/不知道”的为5%。可见，即使扩大为台湾地区范围，网络民意也呈现“一面倒”之势，支持兴建“金厦大桥”。
为什么台湾同胞，大都支持兴建厦金大桥?答案相当质朴。因为台湾老百姓“都想过上好日子”。
柯文哲也提到，金门是解决两岸纷争的示范点，“做一条桥，金门的问题就解决一半”，他以岛内社会非常关注的用电问题为例，指出金门若从厦门接电一度电便可节约15元新台币，“水、电、气、石油及交通，两岸都可以讨论”。
与岛内政客的时常“变脸”不同，大陆方面对厦金大桥的态度是一贯的，“两岸之间应该应通尽通”。未来金门若与大陆实现通电、通气、通桥，必为金门民生带来无限生机。
“全世界最照顾台湾同胞的”
为什么如有此民意基础的“金厦大桥”，却迟迟没有进展呢?因为在岛内它更多时候，只是选战时用来炒作的一个话题，用来骗取选票的一个道具，从来没有哪一个政党真正想着去落实。马英九在台上执政八年没有推进，蔡英文上台后更是变着法子进行阻挠，就连柯文哲自己，也撇不开借这一话题炒作的嫌疑。
这也是他遭到两党一致讨伐的根本原因，实质上不过是“拉选票，争人头”的闹剧。而“厦金大桥”的真正意义，是代表着两岸的“和平友谊”，但在台湾却被炒作成政治桥、意识形态之桥，“蓝绿各取所需，没有谁去真正关心金门人的期盼及福祉”。没错，这才是岛内现实，才是岛内政治的真相。
金门县前县长陈福海发文表示，金门一直是两岸互动的重要枢纽，“一座以经济、民生为出发点的桥梁，不仅能衔接金厦‘小两岸’，也能替台湾搭起无形的情感连接，不仅该做而且要加速规划!”
也有台胞投书指出，“金厦大桥”可以让台湾同胞们看清楚，全世界最照顾台湾同胞的就是祖国大陆，而不是那些为了选票短期利益和获取权力的政客们。
兴建金厦大桥已经提上日程
香港中评社26日发表评论指出，在当前台湾的政治生态和两岸关系氛围下，金厦大桥难以成事，但却是未来必然的方向。兴建金厦大桥，既不是有无民意支持的问题，也不是有无技术、资金的问题，更与所谓的“台湾安全”没有关系，虽然目前两岸关系形势严峻，未来发展也充满变数，现在没有理性讨论兴建金厦大桥的空间。但是，两岸关系不会一直僵持下去，两岸的融合发展是大势所趋，也是民心所向，兴建金厦大桥只是迟早的问题。
我们认为，金厦大桥已经列入了国家级的交通规划纲要，这说明大陆方面已经将两岸的通桥通路提上日程。厦金大桥也好，京台高速也好，两岸这些基建工程的实现，只是时间问题，绝不会以岛内一些人的意见为转移!
