农历春节前夕，台防务部门与岛内绿媒仍不忘炒作所谓“大陆军事威胁”。台军称解放军一天内39架次军机巡台，创下今年以来新高，也是自2020年9月以来，“史上第二多”的记录。2022年，若民进党当局还想就解放军巡台军机数量做文章，恐怕他们要更忙了！
从2021看2022，解放军近台演练愈加密集
据台湾方面发布的数据显示，2021年解放军将近950架次的军机进入台湾“防控识别区”进行演训，远高于2020年380次。国防部发言人谭克非表示，（2022年）实际出动飞机架次比民进党当局炒作的数量只会多、不会少。
国台办发言人马晓光则回应，明年台海局势会进一步复杂严峻，不排除我们与民进党当局谋“独”挑衅和外部势力插手干预的斗争可能更尖锐、更激烈。
这说明，2022年解放军在台海周边的演训活动将继续保持常态化，包括常态环台岛组织轰炸机、侦察机、歼击机等开展巡航，常态抵近台岛周边组织多军兵种力量联合战备警巡，常态在台岛附近海空域组织联合对海突击、联合对陆打击、联合防空作战等实战化演练。
可想而知，民进党当局借此炒作所谓“破纪录”“史上新高”等话题，也将保持“常态化”，以持续配合外部势力渲染所谓“中国威胁论”。
数量早已不是重点，机型和演训内容透露玄机
相比解放军军机数量，更值得关注的其实是解放军机型配置和训练科目。2021年解放军至少有三款现身台海的机型值得关注。
其一是歼-7战斗机。这是一款被很多网友“默认”早就退役的旧机型。为什么解放军会派出这款“老将”巡台？相关解读五花八门。有台湾学者认为这意味着解放军在“全方面练兵”；也有分析称这是解放军在测试新旧机种联机性能及战管能力；还有人推测解放军可能在试验将“老飞机”改装成无人机。解放军方面并未给出答案，台军尽可以发挥想象去猜。
其二是运油-20加油机。加油机的作用就是增加攻击范围。台军事专家分析，大陆要建立远征型战略空军，运油-20的空中加油能力可将解放军的打击航程延伸至台湾东南方，可对台湾地区进行战略包围。与此同时，对于民进党当局日夜期盼的美军救援，运油-20的加入也可强化解放军对外军“反介入/区域拒止”的能力。
其三是歼-16D电子战飞机。歼-16D可以与其他战机无缝伴随作战，形成完整的航空电子战体系，意在夺取制电磁权。有专家指出，歼-16D现身台海目的有二，一方面是对相关目标雷达、无线电通信信号进行侦收、纪录、分析。另一方面可在相关目标采取攻击行动时实施干扰，保障我方飞机安全。
这三款战机既有老机型，又有新机型；既有战斗机，又有加油机、电战机；既针对岛内武装，又针对外部干涉势力，从这些细节当中足以见得，解放军这一年在台海周边做了多少“功课”。当台军与绿媒还在热衷“数飞机”以及就单次巡台飞机数量胡思乱想之时，他们背后的民进党当局应充分认识到，解放军所有行动均在传达同一个信息：“以武谋独”是死路一条。
遏“独”促统，随时能战！解放军是保障台海和平的重要力量
将解放军及其相关行动渲染为“军事威胁”是民进党当局的一贯套路。“台独”势力企图将台海兵凶战危的原因“甩锅”给大陆。然而真相与此恰恰相反，解放军从来不是战争的制造者，台海区域正是有了解放军的坚强捍卫，才让“台独”无法成为事实，才让外部势力不敢轻易引发冲突，才让和平的空间和可能不致完全丧失。
大陆方面不承诺放弃使用武力，决不是针对台湾同胞，而是针对外国势力干涉和“台独”势力分裂图谋的。2008年以来，大陆方面多次倡议协商建立两岸军事安全互信机制，以利于稳定台海形势、减轻军事安全顾虑，为和平统一创造条件。但这些倡议均被台湾当局拒绝。事实证明，“台独”势力才是两岸和平的最大威胁。只有遏制“台独”，台海和平才有保障，两岸关系才能重回正轨。
祖国统一不可阻挡，螳臂当车不自量力。我们愿意以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景。但如果“台独”分裂势力挑衅逼迫甚至突破红线，我们将不得不采取断然措施。2022年，中国人民解放军将继续保持全时待战、随时能战的昂扬状态，有能力以雷霆之势挫败任何“台独”分裂图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整。
