民进党当局卖惨称台军面临很大难处
对于空军失事一事，邱国正在答询时一度哽咽地表示，台军面临很大的难处。台湾对美军购时已经考虑此事，而飞机检查保养有一定程序，台军有一定处理方法，他不便代为说明，但是依照以往经验，台军在状况发生后会检讨，其他工作还将继续进行。
台媒报道，台当局副领导人赖清德表示，台湾军人站在第一线承担最多风险，在此时刻，我们更要支持台军，为台军弟兄姐妹们加油打气。
岛内名嘴李正皓在政论节目中也谈到，空军面临到一个非常现实的原因，台湾刚跟美国买了F-16V战斗机，预计2023年到2026年逐步汰换F-5E。可是问题这中间2、3年青黄不接的时候，对很多飞行员来说，压力很大。
而对于台军近年来频频发生事故，当局往往把新闻风向带到“殉职军官很伟大”或“军队处境很艰难”等，网友都看不下去了。脸书粉专“不演了新闻台”发文怒轰称，从“黑鹰”直升机坠毁，造成“参谋总长”沈一鸣等人死亡后，7月演习时又发生3起意外、10月金门战车翻覆，一直到现在战机坠海，台军一年内发生6起意外、痛失16条人命，现在最应该做的是好好检讨、训练装备的保养，而不是在媒体上滥情说故事。还有人痛批当局，“今天公祭，明天忘记”。
台军近5年已5起坠机事故
台湾《自由时报》称，此次事故是台军近5年来第5起坠机事件。
2015年9月22日中午，由飞行教官王劲钧少校及学员黄俊荣中尉所驾驶的AT-3教练机，在南投县信义乡马博拉斯山附近空域进行“仪器飞行”训练时突然失联，台军陆空搜寻多日后，当月26日寻获飞机残骸及受困座舱内的两位飞行员遗体。鉴定报告认为，两人应该是瞬间因正面高速冲击(front impact)致死。
由飞行员何子雨上尉驾驶的编号2040幻象2000单座战机，2017年11月7日晚间6点9分自新竹空军基地起飞，参与夜间训练科目，6点43分失联。事发后大批机、舰搜索无所获，直到2018年12月在雷达光点消失附近海域寻获战机鼻轮、减震支柱、发动机零件等失联幻象战机残骸;去年10月，寻获战机飞行记录器(FDR，俗称“黑匣子”)。
在2018年6月4日汉光演习期间，由台空军少校吴彦霆驾驶的F-16战机担任演习假想敌，自花莲基地起飞后，原订要先绕到基隆外海，再模拟对台北、基隆港发动战机“空袭”任务，不料于当日下午1时44分在基隆上空失联，飞行员死亡。台军方调查“空中飞行记录器”后分析事发原因，不排除人为、天候、环境等种种因素，属“复合环境”所产生。黑匣子则在1个月后寻获。
今年1月2日上午7点54分，台空军救护队编号933的“UH-60M”黑鹰直升机，搭载台“参谋总长”沈一鸣等13人，自松山机场飞赴宜兰慰劳官兵，飞机起飞13分钟后，其光点自雷达上消失，坠毁于新北市乌来区桶后溪谷。此事件造成沈一鸣等8员罹难，另5人生还，堪称是台军史上最严重军机失事意外。
