10月29日，台军一架F-5E战机在执行训练任务时坠海，飞行员紧急跳伞后，疑被伞绳缠住大量吃水，抢救无效身亡。这是继10月8日，台军发生坦克翻覆意外后，又一起造成人员死亡的演训事故。
在本次事故中坠毁的F-5E战机，曾是上个世纪六七十年代的“爆款机型”，属于经典的第二代战斗机。最早的F-5A型于1959年7月完成首飞，1962年正式被美国诺斯洛普公司推出，并获得美军、美军盟友及众多第三世界国家和地区采用。
在F-5战机众多买家当中，台湾地区的购买数量高居榜首。1965年11月，第一架F-5A战机开始在台军服役，其后台军又加购92架单座的F-5A与23架双座的F-5B，成为台军空中力量中坚。F-5A战机一直到1987年6月才正式退役，而F-5B战机则是一直使用到1996年6月，前者服役近22年，后者服役31年。
1968年，台湾方面与美企达成合作生产协议，由美企提供技术资料、人员训练，以及所需的工具和器材。自1973年初至1986年底，台湾地区共生产单座机F-5E 242架，双座机F-5F 66架，合计308架战机。
时至今日，F-5战机性能早已无法适应现代战场，但仍有部分机型处于现役状态，承担台军飞行员训练等任务。但由于此类“古董级”装备使用时间过久，对于台军士兵而言，安全隐患巨大。
前不久，因撞到电线杆翻覆到农田中的M41A3型坦克，与F-5E战机均属同一时期装备。该型坦克目前连发射炮弹的能力都存疑，却时常被民进党当局拉出来“刷街”凑数，装点门面。
此前发生坦克翻车意外后，作为台军统帅的台湾地区领导人蔡英文反复强调“计划采购新型战车”。岛内网友对此痛斥“一出事就说要买最新型的，只想为多花钱舔美找个理由吧”“买买买！只是战车的问题而已吗？”“逮到机会就要污钱！”按照这一逻辑，台军老旧战机发生事故，又为民进党当局向美国采购更多新式战机，提供了借口。
日前，台军进行“战备周”演练活动，装甲车、坦克等军用车辆多次在公路、街道上出现。不少台湾民众担忧两岸未来局势发展。蔡英文对此却声称，演练难免有声响，“有人形容这些声音是最安心的引擎声”。
但蔡英文没有说明的是，这些躁动的战车究竟安了谁的心？从现实情况来看，首先安了美国军火商的心。自从民进党上台执政以来，已经耗费数千亿新台币购买各类军事装备，两岸越紧张，军火商的生意就越红火。其次，也暂时安了民进党政客的心，让他们有理由继续加码向美方“进贡”，并在与美方的交易中大捞“肥水”，借“反中”议题打击岛内异己，阻碍大陆统一进程。
但2300万台湾民众会因此安心吗？在台湾网友留言中，有人警告民进党当局“战火无情”，更有人爆出粗口：“TMD有病吗？”反问一个正常且安全的地区，街上会有战车来往？
无论是在军演事故中丧生或受伤的台军士兵，还是被过街坦克和战机骚扰的台湾民众，俨然成为民进党当局谋“独”路上的“人质”。台湾同胞更应认清“台独”政客的真面目，勿被“台独”势力利用，坚决反对和打击各种形式的“台独”图谋，共同追求和平统一的光明前景。（海峡之声）
