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“一个完整的主权国家，就这样被一个从未到过朝鲜的年轻的美军参谋，在三十分钟内分割成了两半。”
——《朝鲜战争》
这条三八线，就是一条中线。美国人随手那么一划，共同生活上千年的同胞被一分为二，从此成为仇人。
台湾当局现在叫嚣的所谓“海峡中线”，其实也是美国人随手划出的，当时连具体位置都没有说明。
而且这条所谓“中线”，最初是用以约束台湾当局的。在数十年里，就连台湾自己也没有遵守过。
1949 年年底，国民党当局败走台湾，却并未忘记“反攻大陆”。从1949 年到 1953 年，台湾飞机越过台湾海峡窜犯大陆共计 8220 次，其中有 910 架次是轰炸机，进行了 116 次空袭行动。
1954年底，美方表达了不愿因蒋介石的军事冒险导致台海局面失控的态度，“最好是在海峡中间设立‘隔离网’”。
在1958年金门炮战打响后，蒋介石向美国求援。由于担心被卷入战火，美军要求台军机舰侦察巡逻最好保持在“海峡中线”以东，这样才能获得美军安全保障。
做出这一安排的据传是美军一名叫戴维斯的低级军官，因此“海峡中线”又称“戴维斯线”。
不过，关于“戴维斯线”不止一种说法。
还有一种解释是，1958 年 9 月 17 日，美军在“交战规定”中提到美军交战程序：若解放军战机靠近“海峡中线”以西时将进行监视和拦截，若飞越“海峡中线”以东时将迎击并歼灭。
在当时，新中国百废待兴，海空力量尤其薄弱，而有美式装备撑腰的台军，对大陆频繁进行袭扰，在福建上空几乎是自由出入。
让台军懂得知趣的，是拳头。
1958年7月29日，解放军击落2架、击伤 1 架台军军机。随后台空军发动了一系列报复行动，仅 9 月 24 日就出动 300 架次战机窜到泉州上空袭扰。从 7 月至 10 月底，解放军与台军空战 13 次，先后击落台军机 14 架、击伤 9 架。
当年11月之后，台湾空军规定，除继续派侦察机深入大陆外，战斗机被限制在距离大陆海岸 15 海里处活动，相当于贴着大陆海岸飞行，但“不得入内”。
1958 年，被解放军击落的台湾空军 F—86 战斗机残骸
转折点出现在1965年。在此之前，台湾舰艇经常开进“海峡中线”以西海域，骚扰大陆渔民的正常生产活动，或为登陆打游击战的特务突击队护航。1965年8月，台军舰队试图突袭山东周围目标，但惨败于解放军，两艘舰艇被击沉。它不仅导致当时的“台海军司令”下台，更让军方作战指导从此由“反攻大陆”转为防卫台澎金马。
也正是从那时候起，台军日常巡逻不过“海峡中线”逐渐成为常态。
