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台媒:民进党的东风停了

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民进党透过2020大选“由黑翻红”,选后更是透过新冠肺炎疫情,刮起一阵“绿色旋风”,让蔡英文、苏贞昌满意度突破7成。虽然民众对蔡“政府”防疫肯定,然而由于近来绿营在纾困上的糟糕表现,以及“华航正名”、“磐石舰”染疫事件和防疫政治化的争议事件,绿营这波民意东风似乎已吹到尽头,危机乍现。

根据“美丽岛电子报”4月底的民调,显示民进党的正向评价下降1.6%,而负向评价增加3.9%,虽整体仍是好感居多,然而这样的趋势却有重要意涵。因为自去年11月至今年3月的“美丽岛”数据,民进党正向评价都是呈现增加状态,从39.6%急剧增加到54.9%;负向评价更是由46.3%大幅减少到25.9%。所以说,4月出现的趋势,可算是反转绿营这波半年期的大顺风。

为何民进党的东风会停?

首先,民进党的纾困政策实在不得人心,其过去力推的酷碰券(消费优惠券),根据“美丽岛”民调,仅有0.8%的支持度,与国民党日前公布的0.9%相差无几;反而国民党主张的发现金政策却是所有政策选项里支持度最高的。日前TVBS的民调也显示与“美丽岛”相同的趋势,有56%的民众赞成直接发现金,因为酷碰券不只使用麻烦,需要搭配并不算普及的电子载具,且得先进行消费才吃得到优惠。

因此“经济部长”沈荣津前几日就大转弯,宣布酷碰券发放暂缓,等到“振兴”阶段再听台湾流行疫情指挥中心决定。然而矛盾的是,没有纾困,何来振兴?目前“行政院”的纾困措施相对于国民党的排富方案,不只仅向少数人发放现金,对弱势的保障也相当不足。87万弱势者仅补助3个月,每月1500元(新台币,下同)可谓杯水车薪,而对出租车与游览车司机,虽同样3个月,但每月补助竟高达1万元。

其次,民进党近来的政治操作也同样不得人心。

“交通部长”林佳龙的“华航正名”风波被自家党团打脸,声称只要在机身上增加辨识度就好,不用改名。其余包含“磐石舰”的染疫风波,对地方县市长防疫举措的政治攻防,民进党都遭遇到选后少见的民意挞伐。

反观蓝营在江启臣领导之后,则出现谷底反弹的迹象。虽然日前“时代力量”公布的民调,国民党看似表现不佳,不过这份调查的受访者结构明显偏绿,泛绿支持者竟高达56%,中间选民仅14.5%。其关于政党表现的题目更是严重限定范围,难以探求民众对政党的整体满意度,从而出现“执政党”最能查弊案和杜绝酬庸,“在野”各党反不如的吊诡现象。

因此从中间选民比重有3成多的“美丽岛”民调来看,国民党则呈现终结选后败退潮的趋势,在4月底的调查中,不只正向评价增加、负向评价减少,泛蓝基本盘也有些微的增加。这其实相当难能可贵,因为在“美丽岛”过去的5次调查中,除12月外,国民党皆呈现下滑趋势。

总体而言,近来各种迹象皆显示“国进民退”,虽说民进党仍有高民意支持,但从“美丽岛”民调来看,这其实是建立在多数人支持防疫先于拼经济的基础上。倘若疫情结束,以岛内整体经济正向评价下滑11%到25%,负向评价增加到72%的现况来看,绿营不只东风停了,更可能刮起西风。

(本文摘编自台湾《中国时报》,作者陈冠安为台政策研究基金会助理研究员)

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