私烟案冲击民进党当局声望，令蔡英文出面为“超买”说法道歉，但华航却持续将整起事件定调在“超买化”。如不是慢半拍，没听到蔡当局的话，就代表华航的“机边交货”作法，涉及太多妖魔鬼怪，所以绝对不能说。
事实上，华航陷入一个“要用很多谎圆一个谎”的恶性循环。如整起事件就是走私，华航是用“机边交货”这么轻描淡写，但又感觉很专业的名词在拗，代表“机边交货”的过程充满黑幕，才须要遮掩。
上周四记者会，华航对“机边交货”没有太多解释，但当把购买超量烟品统统推向陋习、是公部门要求而很难拒绝时，竟说不出“机边交货”是不是头一遭，一下说以前也有、一下说要回去再查，但迄今没答案。
为什么“机边交货”才是重中之重？因华航花再多篇幅、去调查过去卖多少烟，摒除拿“前朝”帮蔡英文脱罪的目的，最多也就落入“超买”的风向里；但问题是，除超买，华航还负责交货的角色，这怎么串起来的？
如有前例，今天该交出来的不是“前朝”买了多少烟，而是过去若有“机边交货”，是怎么个交法？换言之，如“前朝”没有，这起航空史上头一遭的“机边交货”，安排的细腻程度值得深究。
华航其实很清楚，如“超买”已非最重要议题，转向追究机边怎么个交货法，涉及的人士，如同潘多拉的盒子被打开，很难不烧向蔡总统，这就是即便蔡当局再怎么改口，但华航“死都不能够转向”的主因。
所以可以看到，华航花很多时间去查过去卖多少烟，但却不去查“机边交货”是怎么交法，或是都知道但不讲，这是在考验所有人的智商，如“超买化”风向带成功，就不会有人追究走私，方能解套。
更何况，若如华航高层所说，上头什么都不知道，都是基层胡搞，除走私的犯罪行为，包括机上载重、幽灵货柜存放、甚至可以直接摆上停机坪，都涉维安，这简直跟“谋杀蔡英文”没两样，问题更大！
来源：中国时报
