复兴航空22日举办记者会，现场被媒体挤爆。（图片来源：台湾《中时电子报》）
中国台湾网11月23日讯 台湾复兴航空昨天（22日）突然宣布解散公司、全面停航，预计明年2月底前要资遣1800人。台湾《旺报》今日发表文章指出，台湾新当局5月20日上台至今，20多家游览车公司关门，专接大陆游客生意的餐厅和华语导游，7成打烊或没了工作。现在连成立了65年资本雄厚的复兴航空公司也要解散。蔡当局严重失误的两岸政策，搞得台湾一团糟，至今还看不见“停损点”。
文章称，今年8月，专接大陆游客团的台湾创世纪旅行社因客源严重流失宣告倒闭，几十名导游丢了饭碗。但这只是开端。从旅行社到游览车，再到餐厅和旅馆，关门的关门，裁员的裁员。而他们心里简单的期待，只是盼蔡当局让他们温饱，无奈当局听不进声音。
文章指出，9月12日，首次走上街头的观光业，冒着风雨上凯道，呼喊“要生存、有工作，能温饱”。上万人用行动剧、唱歌表达心声，最后将陈情书送进蔡英文办公室。最近，蔡当局拿出3亿元（新台币，下同）补助业者，但为时已晚，倒闭的公司爬不起来，失业的员工开始借贷，台湾经济仍在滑落，更多恶梦持续堆积。
文章说，蔡当局上台以来，两岸进入冰河期。大陆游客赴台人数从5月开始直直落，两岸空运直航旅客连续5个月负成长。往年7、8月两岸航空小两会几乎定期碰头，为两岸持续发展的互动增班增点，今年已到11月底，依然没动静。往年此时两岸早已谈妥，并同时宣布的春节加班机，今年依然静悄悄。大陆游客中转好不容易有了好的开始，如今几乎停顿。对两岸来说，今年有着比往年更冷的冬天。
文章说，当意识形态当道，很多事都变了样。台湾的优势持续下降，利益也持续流失。周边的泰、韩、日三地，今年最大的“观光梦想”就是吸引比去年多达200万的大陆游客前往观光，继续赚进成百上千亿元的外汇。只有台湾逆势独行，走上和全世界相反的路，成为面对大陆游客外汇收入唯一负成长的地区。
文章表示，从核电政策到“一例一休”，再从开放美猪到福岛食品，不是政策转弯，就是一意孤行。新当局执政半年，民意支持度每况愈下；但对整个台湾来说，何时才能设下停损点？何时才能止跌回升？依然看不见终点。
此外，针对复兴航空停飞并决定解散，国民党文传会副主委唐德明22日表示，复兴航空两岸航线占其营运比重4成。民进党执政后导致两岸关系急冻，两岸直航受到影响，这可能就是压垮复兴航空的最后一根稻草，广大人民消费权益也因而受损。
国民党另位文传会副主委洪孟楷也指出，民进党上台至今，两岸急冻后遗症慢慢发酵，今天兴航的停飞开了第一枪，若继续放任不管，只会让台湾的观光产业更加陷入困境，不论饭店业、游览车、餐饮业等，全都受到冲击。他恳请蔡当局正视观光客大幅减少的事实，拿出解方，勿再意识形态治台。（中国台湾网 李宁）
