台湾终于未能获邀出席本届国际民航组织（ICAO）会议。对此结果，稍有两岸关系常识的人士并不意外，意外的是台湾外事部门负责人李大维前几天还说情况乐观，而这个乐观的理由，是美国“在帮很大的忙”。然而，事实再一次证明，若无两岸良性互动，任何国家都帮不上忙，否则美国何须时时都在敦促两岸应该保持沟通？蔡英文当局能否借此认清国际现实，重新审慎思考两岸政策，仍令人难有信心，而这只会让台湾不断受挫，持续付出代价。
3年前，在睽违了42年后，台湾以“中华台北民航局”的名义列席上届的ICAO会议，是不折不扣的从“九二共识”所获得的两岸和平红利。事实上，在2000年后民进党8年执政期间，美国即多次表示乐见台湾“有意义地”参与国际组织，欧洲主要国家也持此态度。但是均无效果，因为总是过不了大陆这一关。如果不是2008年中国国民党执政，并在“九二共识”基础上恢复两岸制度性协商，就不会有台湾在退出世界卫生大会37年后重新以“中华台北”名义出席，也不会于42年后又出席ICAO，也不会提升到由卸任台湾地区副领导人出席亚太经合组织（APEC）领袖会议，也不会达成大陆没有“挖取”台湾的任何一个“邦交”，等等。这些都是两岸良性互动的成果，是台湾包括对大陆经贸获益之外的和平红利。
既然和平红利都出自“九二共识”，那么在蔡英文当局否定“九二共识”后，和平红利的流失也就无法避免。这不仅是国民党一再发出的提醒，也是大陆事先做出的警告。纵使蔡当局可以藐视国民党，也不应视大陆为纸老虎，又误以为靠“亲美日”就足以“抗大陆”，如今终于在ICAO上造成了对台湾的伤害。
挺民进党的媒体竟仍坚称，在“一中原则”下，ICAO不去也罢；或谓此次无法与会是国民党“倾中”造成的。按此逻辑，蔡当局、民进党何必对未能获邀高调表示不满和遗憾？而应额手称庆，以示摆脱了“一中”和“倾中”。至于接踵而来的台湾出席APEC领袖代表将被降低层级以及“邦交国”恐将陆续倒向大陆，蔡当局除了表示不满之外，恐也束手无策。
近月大陆游台团客减少了五成五，造成旅游业惶恐。近年台湾半官方的外贸协会在大陆举办的精品展，获益颇丰，今后很难相信大陆还会同意续办下去。蔡当局、民进党愿意向民众坦承否定“九二共识”的惊人代价吗？(经纬)
