9月9日,美国第七舰队对外宣布,美导弹驱逐舰“约翰逊”号和加拿大海军护卫舰“渥太华”号过航台湾海峡,并声称这是依据“国际法”执行“航行自由”行动。
对美、加军舰过航台海并公开炒作,解放军东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示,东部战区组织海空兵力全程跟监警戒,依法依规处置。战区部队时刻保持高度戒备,坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。据台防卫部门的消息,9月10上午,已陆续侦获解放军各型战斗机17架次出海活动,其中11架次穿越所谓台海“中线”及其延伸线进入西南空域,4艘军舰配合执行联合战备警巡。作为美国的小跟班和北约成员,这已不是加拿大海军第一次配合美军在台海实施挑衅。
2021年10月15日,美国“杜威”号导弹驱逐舰和加拿大“温尼伯”号护卫舰就曾联合过航台海,但美方并未主动公开。2022年9月20日,美国海军导弹驱逐舰“希金斯号”和加拿大海军护卫舰“温哥华”号也曾公开过航台湾海峡。今年的6月3日,美国“钟云”号驱逐舰,加拿大“蒙特利尔”号护卫舰一起过航台湾海峡并公开炒作。当时,东部战区严正指出,美、加在台海地区有意制造事端,蓄意挑起风险,恶意破坏地区和平稳定,向“台独”势力发出错误信号。过航途中,解放军导弹驱逐舰苏州舰,曾近距离加速超越美军“钟云”号,对美加军舰依法予以警告驱离。在美军机、军舰穿航台海问题上,中方已多次指出,美军机、军舰频繁打着“航行自由”的幌子炫耀武力,这不是什么对自由开放的“承诺”,而是谋求横行自由的挑衅。中方敦促美方停止虚化掏空一个中国原则,应切实遵守一个中国原则和中美三个联合公报规定,不要做台海和平稳定的麻烦制造者。
今年6月,国防部长李尚福在新加坡香格里拉对话会上也就此提到,中国的军机和军舰从来不会到他国领空和领海附近,做所谓的“航行霸权”。“最好的办法是,各国管好自己的军舰,管好自己的飞机”。而今年是《联合国海洋法公约》开放签署的第41个年头,美国至今也没有批准“公约”生效,但却屡屡拿“公约”说事,炒作所谓“航行自由”问题,威胁他国安全和海洋权益。其实质就是维护美海洋霸权,让美军舰机继续在海洋上不受限制地横行霸道,这是赤裸裸的现代版的“舰炮外交”和海上霸凌行径,逆历史潮流而动,只会破坏地区和平安宁。
值得注意的是,近期,美国方面打“台湾牌”的频率加快,“以台制华”策略又有新的动向,除了加速军援之外,更不断在各种场合,利用各种手段炒作台湾问题,处心积虑地推动台湾问题“国际化”:据英国《金融时报》报道,对华立场强硬的美国众议院“美中战略竞争委员会”计划于当地时间11日,在纽约与金融和企业高管举行一场台海战争的兵棋推演,以提高美国人在华投资上的风险意识。该委员会还将在纽约会见其他金融界高管,加紧分析调查美国在中国投资将如何破坏美国的国家安全。
报道称,这次兵棋推演将考虑美中两国在台湾问题上的冲突对经济的影响。而今年稍早时候,美方的研究报告指出,台海冲突将引发全球经济震荡,造成每年高达2.5兆美元的损失。除在国内炒作“台海冲突”议题外,美国政府也加紧推动将台湾问题“国际化”,通过拉拢、联合其盟友体系形塑对华“综合威慑”的态势,以干涉中国内政,遏制并阻碍中国的发展。据美国媒体的报道,不愿具名的印度高官指出,美国曾在多个不同论坛上“暗示与询问”,如果台海爆发冲突,印度可以作何种贡献?而为此,印度军方也委托开展相关研究。
报道指出,作为美日澳印“四方安全对话”机制的成员,印度军方可能的选项之一是,在台海冲突时充当后勤枢纽,提供维修保养设施让盟国战舰和军机使用,并供应食物、燃料及医疗设备。更极端的想定状况则是,评估印度直接在中印边界与中国交手,即在北部中印边境开辟新战场,从而让中国面对两线作战。而今年8月,在民进党当局举办的“2023印太安全对话”研讨会上,印度前海军司令辛赫、前陆军司令纳拉瓦内及前空军司令巴道里亚一起参加。印军新近退役的三个军种的最高指挥官都到台湾参加地区安全论坛,尚属首次,也引发关注。
9月8日,针对美方不断炒作台湾问题,制造紧张和对抗的挑衅行为,外交部发言人毛宁指出:台湾是中国的一部分,台湾问题是中国内政,如何解决台湾问题,是中国人自己的事,不容任何外部干涉。美国在各种场合炒作台湾问题,制造紧张、挑动对抗,企图推动台湾问题“国际化”是非常危险的。她强调:维护台海和平稳定最有效的办法就是恪守一个中国原则,旗帜鲜明地反对“台独”。