您现在的位置: 台海网 >> 新闻中心 >> 台湾 >> 两岸交流  >> 正文

上海台商林建雄的新春返乡路

www.taihainet.com 来源: 新华社 用手持设备访问
二维码

  1日一大早,永和食品(中国)股份有限公司董事长林建雄便带着家人踏上新春返乡路。“从上海浦东机场到台北松山机场,只需短短一个半小时航程。早上出发,中午就可以和老母亲及众多兄弟姐妹们团聚了。”林建雄的语气里,有掩饰不住的开心和期待。

  上世纪90年代,有意到大陆创业的林建雄首次踏进上海,就被这座充满活力的城市吸引,并决定从这里起步拓展大陆市场。

  20多年间,“永和豆浆”成长为大陆颇具知名度的快餐连锁和食品品牌。伴随业务版图延伸至海外30多个国家和地区,“让全世界有华人的地方都能喝到永和豆浆”的梦想也正在逐步实现。

  在上海多年,林建雄称自己有“两个家”。海峡这边,是事业根基所在,海峡那边,则有令他牵挂的母亲和手足。农历新春举家返乡,一直是林建雄每年最重要的日程安排。

  回忆起初到大陆打拼的那些年,林建雄感叹“回趟家真不容易”。“从上海启程,需要在香港或者澳门转机飞往台北,往往要花上一天。如果航班延误,时间会更长。”林建雄说,因为不易,回家的次数便有限,与亲人团聚的时光格外令人珍惜。

  事实上,这也是当年众多在大陆工作生活的台胞们共同的困扰。好在2003年台湾航空公司首度执飞台商“春节包机”,2005年“春节包机”实现双向对飞、不经停,2008年12月两岸终于实现空中双向直航。

  “航程短了,航班也多了。如今去台北办事,上午出发,当天可以赶回上海吃晚餐。”林建雄说,“两岸一日生活圈”为台胞台属提供了便利,也令更多台湾人愿意到大陆来“追梦”。

  返乡之路变了,“回家过年”的习惯却始终未改。在林建雄看来,两岸年俗相近,除了亲友团聚的温暖,美食也是“年味”的重要来源。

  “台湾人过年要吃发菜、年糕,必不可少的还有一道寓意‘年年有余’的鱼。”林建雄说,茶余饭后一家人围坐畅谈新一年的计划和目标,这将成为他节后返回上海“继续奔跑”的动力。

  在中华传统习俗中,农历新春是阖家团聚的重要时刻,这也使得春运成为“一年一度人类最大规模的集体迁徙”。

  熙熙攘攘的春运人流中,在大陆工作生活的台胞组成了一个特殊的群体。沿着越来越便捷、越来越顺畅的返乡之路,他们飞越海峡与家人共度佳节。不久之后,他们会和林建雄一样再度出发返回大陆,在这片热土上继续追逐各自的梦想。(记者潘清 贾远琨)

相关新闻
浙江玉环举行“送台湾同胞回家过大年”活动

2月1日,浙江玉环大麦屿港至台湾基隆港海上直航迎来第十个春运。“中远之星”轮满载着约300位两岸旅客赴台湾共度新春佳节。当天下午,第三届“送台湾同胞回家过大年”活动在大麦屿口岸举行。 资料图:游客踏上往返于玉环大麦屿—台湾基隆的大型客滚轮“中远之星”。中新社发 李晨韵...

闽台春运增运力 11天发送旅客8.61万人

作为大陆距离台湾最近的省份,福建省2019年春运对台运输继续增运力,让台胞回家更便利。   福建省春运办2月1日通报,截至1月31日统计,福建省对台运输发送旅客8.61万人次,增长19%。   福建省是台胞返乡过春节的重要中转地。今年福建省相关部门积极采取措施,全面实行网络售票,强化水、陆无缝接驳,为台胞返乡提供便利。   海上运输依然是闽台春运的“重头戏”...

春运进节前出行高峰 这些“年货”不能上车,别带!

中新网客户端北京2月2日电 (姚露)春节回家带什么?保健品、土特产、烟酒坚果……虽然对于家中父母而言,回家的心意就是最好的礼物,但带年货是游子归家的专属仪式,必不可少。   不过,春运坐火车、飞机,哪些东西能带?哪些东西不能带?你都清楚吗? 资料图:正在车站外候车的旅...

台湾迎来春运高峰(组图)

2月1日,台北车站内,民众自助购票。当天是台湾9天春节假期前的最后一个工作日,台北车站等重要交通枢纽迎来客流高峰。据介绍,为确保运力,台湾高铁增加了春节期间客运班次,从1月31日至2月11日,共加开482班次列车,总计开行2155个班次,运能较平时提升约28%。 台北车站内,乘客...

厦门至贵阳K946次列车“返乡”记:路途遥远 倍感“团圆”珍贵

台海网2月1日讯 据厦门广电网报道,K946次列车,从厦门站始发,终点在贵州贵阳站,全程行驶近30个小时,停靠15个站点,走过福建、江西、湖南、贵州四个省份。K946次列车是春运期间开通的一趟返乡列车,乘客基本上都是来厦务工或求学的的人员,1月27日,农历腊月二十二,我们的记者也登上了K946次列车,记录了列车穿山越岭,满载着思乡人的回家路。   年近了,返乡的...