2008年12月15日，就在“盛达轮”首航出发的海天码头，“盛达2号”等4艘首航船缓缓起航，直航台湾的高雄、台中和基隆三个港口，两岸试点直航变成了真正意义的直航。这标志着两岸间的海运进入了全面双向直航的“大三通”时代。
许跃峰说，自己很幸运，能和盛达轮一起参与和见证两岸商船从隔绝到真正直航的历史。这个月初，许跃峰退休了，不过和船和港相伴了大半辈子的他，仍会时不时地到熟悉的港口前逛逛，看看那些频繁穿梭于两岸间的货船。
“盛达”号轮船首航船长 许跃峰：以这个（“大三通”）十年作为一个新的起点，闽台的交流，特别是厦门作为对台前沿阵地，发挥越来越大的作用，为两岸百姓造福。
记者：随着时代的发展和两岸货物往来的与日俱增，如今，盛达轮和盛达2号轮都已经退出了历史舞台，但是它们打破隔阂坚冰，乘风破浪前行的故事却一直铭刻在两岸人民的心里。它们也激励着厦门经济特区继续先行先试，不断推动两岸交流合作向更深层次、更宽领域迈进。
台海网12月14日讯 （海峡导报记者 王龙祥 通讯员 施靓妮 庄晓玲 邱建华 文/图）前日，漳州市级非物质文化遗产“送王船”活动在漳州开发区石坑社区举办，上千名当地群众以及台湾地区的25名同胞齐聚保泉宫，自发参与这项传统活动，共同见证这四年一次的民俗盛典。现场锣鼓喧天，鞭炮...
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