谢侑真（右）填交当日飞行单。
台海网3月3日讯 据福州日报报道，打卡、整理仪表、航前酒精测试、航前准备会、上机、落地……最后一趟值乘结束，还要继续挑灯写航后总结，才能踩着疲惫的步伐回宿舍。这是福州航空台籍乘务员谢侑真春运以来每天的日常生活，作为一名刚刚拥有3个月飞行经历的新乘，这是她第一次参与民航春运。
“早就听说春运是大陆地区的大迁徙，这次亲身感受，还是很震撼的。”24岁的谢侑真说，春运期间，乘务员的工作愈发繁重，碰上飞行的日子，一天要值乘4趟航班，飞行七八个小时，算上航前航后的工作时间达12小时，经常是每天五六点起床，遇到延误时，常常第二天凌晨一两点才落地。
作为新手，每次飞航班前一天，谢侑真都有些紧张难眠，每次航前会议，她都认真准备、参与，乘务长所说的注意事项，她都默默记在心里。发生突发事件如何应急处置，撤退时如何冷静处理，救生衣、救生筏如何使用，遇到老年旅客、无陪儿童应该怎么做……诸如此类的乘务常识，在她的笔记本里记得密密麻麻。
上机后，迎客、安全演示、发放毛毯……每一个环节，谢侑真都牢记于心。遇到行动不便的老人、孕妇和儿童，谢侑真都会格外注意，主动帮他们搬放行李。每隔一段时间，乘务员都要巡一遍客舱，给睡觉的旅客盖个毛毯，给看书的旅客开个服务灯，给旅客准备餐食……工作琐碎、枯燥，却不得停歇。
