在福州市官方近日出台的《福州市“十三五”海洋经济发展专项规划》中，“两岸海洋交流合作主通道”成为“十三五”期间福州市海洋经济发展的发展定位之一。
首先是构建两岸交通运输、人员往来的主通道。记者了解到，福州将在“十三五”期间拓展海上直航、“两马”航线、黄岐-马祖航线等对台往来渠道，加强两岸航线和口岸建设，深化两岸通关双边合作，促进两岸经济深度融合。
交流合作方面，福州将以台湾海峡为纽带，全面深化榕台临港工业、现代渔业、海上联合执法、海洋环保生态建设、海洋文化遗产保护、海洋文创产业的交流合作。
作为近代中国最早开放的5个通商口岸之一和首批14个对外开放的沿海港口城市之一，福州正在加快建设“海上福州”。福州市海洋经济总量在“十二五”期间不断增长，2015年海洋经济总产值达2928亿元人民币，比2010年增长133.6%，年均递增18.49%。
“十三五”时期，是福州围绕“海上福州”建设、着力打造闽江口金三角经济圈、“滨江滨海现代化国际大都市”和海洋经济创新发展城市的关键时期，构建两岸合作先行先试基地、加强榕台海洋产业对接合作、建设“福州-台湾”海上通道，成为福州海陆统筹与开放合作的发力点。
根据相关规划，福州将进一步加快榕台海洋经济合作与交流，实现榕台两岸海洋经济互利共赢。积极探索两岸共建等灵活多样的合作方式，推进两岸经贸紧密合作、融合发展，构建两岸直接往来的重要快捷通道，推进两岸教育文化交流合作先行先试。加大改革创新力度，推进两岸投资贸易和人员往来便利化，构建两岸合作的海关特殊监管区域。
为加强榕台海洋产业对接合作，福州将主动承接台湾临港工业转移，积极引进电子信息、机械、纺织业等产业；扩大榕台现代渔业合作，重点对接台湾处于世界领先地位的远洋渔业、休闲渔业、海水养殖等产业；加快榕台物流港区合作，推进保税港建设，打造两岸自由贸易试验区，实现与台湾自由贸易区的无缝对接；积极探索海峡滨海旅游合作。
此外，福州还将发挥差异化竞争优势，建设“福州-台湾”海上通道。进一步扩大海上直航，率先开展两岸滚装运输业务，尽快实现福州至台湾本岛海上客运直航常态化，使“福州-台湾两岸”直航成为两岸人员直接往来的重要中转通道；大力引进台湾邮轮及相关设施的建设、经营项目，争创国家邮轮旅游发展实验区。
