海军舰载航空兵某飞行大队——
奋飞在新时代的使命航线上
■解放军报特约记者 孙 飞 通讯员 朱为俊 赵星全
月朗星稀，海潮涌动。
伴着航母辽宁舰甲板上的微弱灯光，海军舰载航空兵某飞行大队大队长张敏驾驶歼-15战机平稳降落，又一次完成了夜间着舰技术恢复训练。
掌握夜间着舰技术，是航母战斗力提升的关键一步。
这个飞行大队，是张超生前所在大队。从成立那天起，他们就肩负着“先行先试”的时代重任。
挑战中难免有风险。5年前，张超在驾驶歼-15战机进行陆基模拟着舰训练时，飞机突发电传故障。危急关头，他拼命挽救战机，壮烈牺牲，献出了年仅29岁的宝贵生命。
“党和国家把国之利器交给我们，我们唯有向战而飞、负重前行！”在“学身边典型、做英模传人”主题党日活动中，该大队政治教导员韩晓冶有感而发。
该大队成立以来，每一名飞行员都在努力拼搏、加速成长。沿着新时代的使命航线，他们不断开拓新的征程、创造新的成绩……
海军舰载航空兵某飞行大队飞行员正在进行编队飞行训练。 孟祥盛摄
循着光的方向飞，朝着梦的方向去
航母飞行甲板中部外侧，有一组呈十字架状的灯光组，学名为“菲涅尔灯”。
菲涅尔灯会释放不同颜色的光束，舰载机飞行员根据光束颜色调整飞行姿态，确保始终处于最合理的下滑轨迹，实现成功着舰。
远海大洋上，不断变换色彩的菲涅尔灯，散发着别样光芒。舰载机飞行员心中的那盏灯，却曾一度模糊黯淡。
张超的牺牲，让同为舰载机飞行员的战友们无比沉痛。
与张超同班次的战友担忧地说：“当初的选择到底对不对？还能不能坚持下去？……”
同样的情绪，像迷雾般笼罩着整个团队。
张超的追悼会，就像一束光，驱散阴霾，照进了战友们的心里，照亮了奋飞的方向。
他们意识到，缅怀战友最好的方式，是更勇敢地踏上征程。
党旗下，飞行员纷纷表达心声：“在鲜红党旗的指引下，完成战友张超未竟的伟大事业。”
“梦想之灯”在这群看灯飞行的人心头闪耀，指引航程，引领方向。
接下来的那段日子,失去战友的飞行大队官兵，化悲痛为力量，纷纷写下请战书，叫响“党员干部带头飞，追着张超拼命飞”的豪迈誓言，在挫折中奋起；与张超同班次的飞行员全部通过航母飞行资质认证，坚定了战胜挑战的信心和力量……
迷雾驱散，重现辽阔海天。
如今，每每想起那段日子，飞行员邓伟都忍不住感慨：“要不是旗帜顶住了狂风，堡垒扛住了重担，那么快走出挫折是不可能的。”
如果没有发生那次意外，再有3个飞行日，张超就能完成剩下的训练任务，跟战友们一起顺利上舰。如今，他的上舰梦，在战友们身上得以实现。
“张超虽然走了，但他未竟的事业，我们一定干下去、干成功！”前行者奋不顾身，后继者勇往直前，一批批舰载战斗机飞行员梯次衔接、锻造成长。
在荆棘坎坷中战胜自我
舰载战斗机飞行员要实现安全着舰，头脑中就始终要有“对中”的意识，必须保持对准甲板中线下滑，否则很可能会发生碰撞或坠海事故。
对中，并非一次就能完成。飞行员在初次对中后，还要根据飞行甲板平移、航母横摇纵摇等情况，持续不断修正航向，直到舰载机安全降落。
张敏刚来大队时，在对中过程中始终找不到感觉，总会偏左或偏右。就是这舰艉段不到1米的偏差，让他的成绩在团队中常常垫底。
一次党小组会，战友们恳切地说：“我们是舰载机飞行员，更是一名党员。一名合格的党员，首先要敢于直面问题，无惧任何困难和挑战！”
