运-5，速度慢、油耗少、超低空性能强，经济“皮实”，是执行飞播任务最称手的飞行器。
“别小看运-5，也别小看飞播。团里技术最好的飞行员，才能去播区飞上一回哩！”王斐的前辈，有着36年飞播经验的张建刚说。那会儿，他刚从播区返回，脸膛晒得黢黑，两臂晒得通红。
“要学种子扎下根，别像沙子一吹就跑。”王斐把前辈的话记在心里，苦练本领，终于抢到了“飞播资格”。
1982年5月，空军某团运-5飞机从西北某机场起飞，飞赴甘肃省临夏回族自治州太子山地区（资料图片）。新华社发
第一次出任务，他就“爱上了飞播”——阿拉善苍茫的沙海无边无际，按年头分的播带界限分明。一落地，播区群众就围了上来，跟“老飞播”们像久别的亲人一样热烈拥抱，这个拽他们去自己的新房看看，那个拽他们去自己的养殖场转转……
阿拉善左旗林业工作站站长刘宏义则拉着王斐来到播区深处——
最早播下的沙草，小小一株，寿命不过一两年，却能把流沙牢牢固住。第二批播下的沙拐枣，枝条更密，根系更加发达。第三批播下的花棒，植株能达到3米，寿命十年以上，既是固沙先锋，更有极高的经济价值……
“前面的沙草和沙拐枣都是花棒成长的铺垫，而花棒又能为更多后续的植物遮阴。”刘宏义说。
1983年4月，第一代“飞播人”、时任空军某团一大队大队长宋占清（右二）率领一大队多个机组进驻陕西汉中执行飞播造林任务（资料照片）。新华社发
王斐忽然领悟：从第一代的宋占清等老前辈，到张建刚，到自己，一茬茬“飞播人”，不就像这播下的种子吗？
诗人说，天空没有翅膀的痕迹，鸟儿却已飞过。
而飞播官兵们说，他们的航迹，已经清清楚楚地写在了大地上，写在了播区群众的笑脸上。
（张汨汨、胡晓宇、张海平）
（来源：新华网）
