“只要有东哥在，心里就很踏实”
脱离飞机后，王建东与死神展开过三次较量：由于弹射高度低，降落伞没有完全张开，王建东在昏迷中躲过了附近的高压线；王建东醒过来时，已经朝着房檐撞去，因为醒得及时，他再次避开了房檐；蹬完房檐后身体顺势后仰，王建东不偏不倚地落在果园旁的铁栅栏上，成功规避了两根粗铁管。
凭着过硬的本领，王建东赢了死神三次。
“东哥能做到，一点儿也不意外！”有着丰富飞行经验的飞行员曾文韬对王建东这次正确处置特情的操作佩服得五体投地。飞行专家认为这是一次“教科书式的低空鸟击特情处置案例”。
在许多战友看来，王建东这次可谓九死一生，但这位有着双学士学位、2100多个小时飞行时间的“老飞”却心中有数：“虽然是第一次遇到这种情况，但所有的步骤都是按照训练时的要求来的，我不知道会不会成功，但一定不会出错。”
受驻地地形和气候影响，部队机场周边鸟类常年活动频繁，长期以来，鸟击特情都是该部队飞行员重点学习掌握的一项重大课题，每个飞行大队学习室都挂着两幅巨大的“防止坠入人口密集区示意图”，上面密密麻麻地标柱了多条应对各种突发特情时飞机的规定航线。
“关键时候顶得起来，得益于他平时的勤奋。”和王建东朝夕相处了近10年的飞行员丁超感慨，去研究室学习经常都能看到王建东加班的身影。
为扫除飞行盲点盲区，今年6月，王建东根据自己10多年的飞行经验，牵头重新编写了《特情处置手册》，内容涵盖200多个特殊情况，以往许多复杂的问题变得通俗易懂，全旅飞行员都从中受益。
曾文韬和王建东一起执行训练任务多年，在他眼里，王建东爱较真、很“狡猾”。
在一次空战加油训练中，按照常规标准，飞行员一般前后练习2-3次加油对接就能达到要求，可轮到了王建东，他硬是追着加油机来来回回对接了5次才肯罢休。
“东哥，加油机都快被你怼跑了！”训练结束后曾文韬开起玩笑，王建东却回答说：“要确保万无一失心里才踏实。”
那次空战训练，曾文韬记忆犹新。他和王建东互为对手展开自由对抗训练，面对这个战绩优异的“老家伙”，曾文韬丝毫不敢大意，经历几个回合的追逐，曾文韬好不容易锁定王建东，很快发射了“导弹”，没想到的是，王建东竟然提前准确判断出他的攻击态势和发射时机，在合适的距离上快速机动成功躲避了“导弹”。
“只要有东哥在，心里就很踏实。”出生于1993年的飞行员瞿勇军对王建东十分敬佩。2019年，瞿勇军驾驶战机第一次执行改装新机型飞机实弹打靶任务，一切都比较顺利，但是飞机在射击退出后突然发生特情，瞿勇军立即向指挥员汇报。王建东当时作为地面指挥员，收到情况报告后，立即通过无线电一步步指引瞿勇军检查飞机情况，引导他重新建立航线。在王建东及时准确地指挥下，瞿勇军驾驶飞机安全着陆。
“空战训练和东哥搭档心里很踏实，胜率也高！”曾文韬期盼着王建东能够尽快归队。
在924医院住了两个多月院，经医院专家鉴定，王建东身体目前正处于训练恢复期。不久前王建东出院了，虽然走起路来脚踝有时还使不上劲儿，但他已经不时出现在健身房、飞行模拟机驾驶室里，这位刚刚经历生死考验的英雄飞行员在努力准备着，期待早日重返蓝天。
（肖艳飞 王裴楠）
（来源：中国青年报）
