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重磅!国内首款军转民教练机公开亮相南昌飞行大会

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今天,国内首款军转民教练机及首支由民用款初教6组成的红星飞行表演队亮相南昌飞行大会,并进行了首场精彩飞行表演。

红星飞行表演队来头不小,他们主要由空军航空大学“天之翼”等飞行表演队的退役飞行教官组成,有着精湛的飞行技术和高超的飞行表演水平。

初教6与教10(L15)飞机进行飞行表演(摄影:岳书华)

他们飒爽的英姿,精湛的表演不仅为我们呈现出一场视觉盛宴,也将为航空产业大发展、实现江西航空强省战略起到重要支撑和推动作用。

从初教6获批TC/PC证进入民用领域,到民间飞行表演队的组建,“小六”的民用之路越走越顺,当年说攒钱要买初教6的朋友们,你们的梦想马上就可以实现喽!

不过要告诉大家的是,相较于原来的机型,民用款初教6做了一定程度的改进。“古典款”换装了后舱精密高度表,既可显示高度也可以给空管应答机输出高度信号。“现代款”优化了机体结构,改善了座舱环境,包括换装新型座椅,增加内饰等方面。

宝刀不老传奇永续

初教6进入民用航空市场,开启了这款老机型的“第二春”,从1958年设计制造,到2019年进入民用领域接受市场检验,这款服役60多年的机型从未让人失望过。

1958.8,初教6首飞成功

1958年8月27日,初教6原型机由试飞员驾驶,成功飞上蓝天,从开始详细设计到飞机首次升空,仅用了72天。

1962.1,正式定型投入生产

1962年1月5日,国务院军工产品审定委员会批准初教6飞机定型,投入批生产。

1979.12,荣获国家金质奖章

1979年12月20日,国务院国防工办、国家经委在北京召开军工优质产品授奖大会,初教6是目前国产飞机唯一获此殊荣的飞机。

2019.2,获批TC/PC证

2019年2月28日,初教6飞机TC/PC颁发活动在南昌瑶湖机场举行。这是我国第一个进行军转民的飞机型号,标志着初教6飞机正式进入国内民用航空市场。

2020.10,民用初教6试制成功

2020年10月,民用款初教6试飞成功,民用初教6分为“古典款”和“现代款”,均在原机上做了不同程度的改进。

2020.10,首支民用初教6飞行表演队亮相

2020年10月31日,首支由民用款初教6组成的红星飞行表演队亮相南昌飞行大会。

从新中国第一架自主研制的飞机型号,到国内第一个“军转民”飞机,从国内航校飞行员初级训练的唯一机型,到组建国内首个民用初教6飞行表演队,初教6在60余年的发展历程中创造了太多的奇迹。

随着国民消费需求不断升级,通用航空不断发展,在可预见的将来,这位“老兵”还将飞行在祖国的天空上,为中国的通航事业继续发光发热,为更多的青少年播撒航空种子、传播航空文化。

(来源:环球网 马奔超)

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