记者走进多地消防救援队伍，走近赴汤蹈火的英雄群体
不畏艰险 冲锋在前(一线探访)
上海消防救援总队车站中队消防员在训练中。
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安徽黄山消防山岳救援队队员在救援途中攀爬崖壁。
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西藏布达拉宫消防救援大队进行联勤联动火灾扑救演练。
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上海消防救援总队车站中队
危难面前，我们永远都“敢”
本报记者 巨云鹏
刚走进上海消防救援总队黄浦支队车站中队车库，记者就看到消防车边上，一排防护服与防护靴整整齐齐摆在地上。
“这样离消防车近，出警方便。”车站中队指导员陈祥康说，消防站地方小，没有条件都挂着，干脆放地上，一旦有灾情，消防员们穿衣上车、一气呵成，目标就是一个字：快！
能有多快？陈祥康掐过表：白天45秒，夜里1分钟。听到电铃，不论是在吃饭、洗澡还是运动、睡觉，队员都要立刻进入战斗状态，到全副武装开出车库，就是这个硬指标。中队33个消防员，每一个人、每次出征，必须做到。
车站中队驻守在上海市黄浦区。作为超大城市的中心城区，黄浦区有1400多栋高层建筑，17个3万平方米以上的大型城市综合体，2000余处地下空间，22个地铁站点……
去年夏天，超强台风“安比”登陆上海。一栋近20层高的居民楼顶，屋檐边的铁皮被大风掀翻，在风中来回晃动。铁皮沉重且锋利，一旦被刮落，后果不堪设想。“我们首先把它固定住，然后再进行拆除。”接到命令，特勤班班长王海林和战友们制定战术、系好安全绳，在几十米高的楼顶顶着台风移动，寻找最佳位置对铁皮进行破拆。
“克服恶劣环境不靠别的，就靠我们的意志力。”王海林说，既然穿上了消防战斗服，就是要为老百姓服务好，守护城市平安。狂风中，铁皮被慢慢钳断、取下。陈祥康说，像这样的台风天，一天出几十个警是常事，24小时连轴转。
车站中队是上海消防有名的“尖刀队”，队史馆里陈列着179张荣誉奖状、74册奖章证书、66面锦旗、92个奖杯。中队长刘国柱说，荣誉的最大意义是责任，“这一片老式里弄多、耐火等级低、火灾荷载大、人口密度高，一旦发生火灾极易造成群死群伤。”中队队员始终绷紧神经，每次业务训练，中队都要录像，对每一个动作环节进行揣摩、分析，不断优化，千锤百炼固化成身体的肌肉记忆。
针对辖区小街巷多、狭窄的情况，中队专门研究云梯的搬运方法；为了更快速地铺设水带，每辆消防车后面都增设两辆小拖车；中队还专门成立地铁攻坚专业队。“辖区425个消防栓，不论是在楼道边还是草丛里，我们每名队员都清清楚楚。”刘国柱说，“危难面前，我们永远都‘敢’。”
