走过无数的路，可这条隐秘于天山深处的独库公路，其险峻壮丽令其他公路黯然失色！在这里，可以一天经历四季，可以饱览自然变幻：戈壁荒滩、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界级美景美不胜收。公路两侧，时而峰峦耸峙，时而峡谷回旋，时而松桦繁茂，时而野花遍地，时而湖海竞秀，时而飞瀑涌泉。这是天下最美最险的公路，名副其实。
天路老兵
■于兆文 余 滔
一
2017年7月，新疆天山。
走过无数的路，可这条隐秘于天山深处的独库公路，其险峻壮丽令其他公路黯然失色！
在这里，可以一天经历四季，可以饱览自然变幻：戈壁荒滩、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界级美景美不胜收。公路两侧，时而峰峦耸峙，时而峡谷回旋，时而松桦繁茂，时而野花遍地，时而湖海竞秀，时而飞瀑涌泉。这是天下最美最险的公路，名副其实。
在乔尔玛烈士陵园，我们见到了穿着一身旧军装的守陵人陈俊贵。这是个东北汉子，瘦高的个子，脸色黝黑，那是新疆的阳光赐予的颜色，道道皱纹，那是雪山大漠的风霜刻下的印记。
陈俊贵告诉我们，1974年到1983年，解放军工程兵部队13000余名官兵用了10年时间，修建了这条公路。独库公路不仅是最美最险的公路，还是一条英雄之路。在长达9年的公路建设中，有168名解放军官兵因雪崩、塌方、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。
在交谈中我们得知，眼前的这位老兵陈俊贵，是全国道德模范、“感动中国”人物，在他的身上，有一段感天动地的故事：
1980年4月6日，修筑天山公路的基建工程兵某部1500多名官兵被暴风雪围困在零下30多摄氏度的天山深处，唯一与外界联系的电话线也被肆虐的大风刮断。入伍只有38天的陈俊贵奉命随同班长郑林书、副班长罗强和战友陈卫星，到北线42公里的玉希莫勒盖冰达坂，通知机械连调推土机下山推雪。
由于任务紧急、时间仓促，他们4人只带了一支防备野狼袭击的手枪和20多个馒头就匆忙出发了。一路上寒风呼啸，大雪纷飞，在海拔3000多米高寒缺氧的雪山上，他们手牵着手，连走带爬，艰难前行。
深夜的天山，气温骤降，刺骨的寒风劲吹不停，4个人一刻也不敢停歇。天亮时，他们置身茫茫雪原，迷失了方向，而所带的20多个馒头只剩下最后一个。
在雪地里走了两天两夜后，每个人的体力透支到了极限，身上的筋骨像断了一样疼痛难忍，强烈的饥饿感袭来，更让人头昏眼花。大家望着唯一的一个馒头，你推我让，谁也不肯吃。情急之下，班长郑林书做出了一个庄严的决定：“我和罗强是共产党员，陈卫星是一名老兵，只有陈俊贵是个新兵，年龄又小，馒头让他吃。”
说到这里，陈俊贵哽咽了。“当时我说啥也不肯吃。谁都知道，当一个人因饥饿到达生存极限的关口，吃了这个救命的馒头，也许就有活下去的希望。班长郑林书用不容商量的口气命令我吃掉这个馒头，望着在寒风中被饿得面无血色的战友，我手里的馒头顿时重如千斤，怎么也送不到嘴边。为了完成任务，后来我还是含着眼泪吃下了这个馒头。班长郑林书一直负责开路，所以他的身体透支最严重，终因体力不支倒下了。”
“临终前，班长郑林书用尽最后的力气对我说：‘我只有一个心愿，我死后，要是你有机会就替我去湖北看望一下我的父母。’我和战友含泪用冰雪掩埋班长后，又继续前进。风，还在无情地呼啸；雪，还在肆虐地飞舞。那天凌晨4点多钟，一直在风雪里爬滚的罗强，又冻又饿，体力耗尽，也无声无息地倒下了。最后，只有我和战友陈卫星被哈萨克牧民救起……”说着，大滴的眼泪从陈俊贵的眼角流了下来。
