守卫雪域天疆
农历大年三十清晨,第一个“走进”雪域机场的,并非初升的旭日,而是凛冽的寒风。测风仪飞速旋转,风速已经达到14米/秒。天泛鱼肚白,西部战区空军航空兵某旅高原驻训的官兵们已经忙碌起来。
一架架战机昂首向天,发出轰鸣,机务官兵正在加紧试车。寒风拂过旅长汤应坤冻得发红的脸庞,他不禁紧了紧眉头:“节日战备必须要有动若风发的劲头,快速反应、分秒必争。”他指着跑道上密密匝匝连成一片的轮胎着陆刹车痕迹,向记者描述自己对“快”的理解:鹰扬似电闪,鹘落如霆击。
战斗警铃响起,信号灯快速闪动,各保障单元官兵如同满弓击发的箭头,冲到战机前,急促的脚步夹杂着金属的铿锵。开舱盖、挂舷梯、启动电源车……动作干脆利索。顿时,“硝烟”扑面而来。
飞行准备室里,标识着风速、风向、气压的图标和数据布满屏幕。对翱翔在三维空间里的飞行员来说,这些数据对于把握战机“动能”至关重要。飞行大队大队长蔡金红深知大侧风的影响,他边等战备命令,边和战友交流要领:“风速对飞行姿态影响大,需要精确计算航线,并灵活操纵战机……”
疾风凭借力,伴我去飞翔。蔡金红清楚地记得自己第一次超声速飞行,突破“音障”时,战机将轰鸣声远远甩在身后,“那仿佛是和疾风一起竞速”。高原环境恶劣,一次次低气象条件下起飞,风速多次处在边缘飞行条件。飞行员勇于超越自我,强强对抗,迅猛的拉升、俯冲,7至8G的大载荷训练,体会到“速度与激情”,也被强劲的惯性紧紧压在座椅上。
值班室里正在回放这几天战斗巡航的视频。战机一跃而起,迅猛爬升至既定高度,如鹰隼般向战斗区域扑去。滚转、盘旋、俯冲……大强度的空中机动,电光火石之间的判断,往往决定着战斗的胜负。