国产无人机百花齐放 揭示未来空战作战样式
在本届航展上，无人机展品成倍数增长，让人目不暇接，有参展商说：“今年航展，不管是天上的、地上的、还是海里的展商，没有无人机你都不好意思来航展。”
据报道，至少有100家研发和制造无人驾驶空中与地面平台的国有及私营企业在本次航展上展示了它们取得的最新进展，许多企业在专门的无人机展厅里展示自己的成果，这是该航展举办以来的首次。
英国《简氏防务周刊》网站称，在2018年中国航展上，中国的新型无人机、无人车和无人船占据了核心位置。
在参展的无人机中，除有“彩虹”-4、“彩虹”-5、“翼龙”-Ⅰ、“翼龙”-Ⅱ等传统构型无人机，还展出外形新颖的“彩虹”-7与“天鹰”两款飞翼布局的无人机。
由中国航天科技集团有限公司十一院研制的“彩虹”-7无人机能在高空长航时隐身，可在高危环境下执行持续侦察、警戒探测、防空压制、作战支援等任务；由中国电科集团第38研究所研制的“天鹰”是全球首款无人预警机，可搭载包括固体有源相控阵雷达等在内的多种预警侦察雷达，可作为对海空目标执行预警监测任务的“多面手”。
军事专家王明亮在接受媒体采访时表示，无人机的种类越来越多，数量越来越大，功能细分越来越强，技术越来越先进，无人机作战将会成为未来空战的重要作战样式。
航天器大规模亮相 中国人离太空越来越近
在本届航展上，中国自主研制的空间站核心舱“天和”号在珠海揭开了神秘面纱，首次公开亮相。这个将近17米的核心舱和两个附属舱分别用于工作生活和科学实验，总重至少60吨，配有太阳能电池板，可供3名航天员长期生活，他们可以在舱内进行科学、生物或者微重力研究。
据报道，中国空间站将在2022年左右完成组装，预计使用寿命为10年。它将成为2024年国际空间站退役后唯一的空间站。
此外，被誉为中国火箭事业“摇篮”的中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院携新一代运载火箭“家族”首次集体亮相，全景式展出中国火箭研制成果与实力。堪称“巨人”的重型运载火箭长征九号重磅登场。它是中国目前在研运载能力最大的一型火箭，为执行未来载人月球探测、深空探测等任务研制，预计将于2030年前后实现首飞，能满足未来较长时期中国开展深空探测、载人月球探测等任务需求，并确保中国在2030年前运载火箭技术迈入世界一流梯队。
有媒体指出，这标志着中国自主、快速进入空间的能力将大幅提升，航天大国将加速迈向航天强国。
中国运载火箭技术研究院还展示与长征火箭“接力”出征太空、被誉为“太空摆渡车”的远征系列上面级，包括已成功研制并发射的远征一号、远征一号甲、远征二号、远征一号S，可覆盖低、中、高轨道直接入轨需求。同时，该院面向商业航天市场打造的微小型固体运载火箭捷龙一号也颇受业界关注，它满足用户一箭一星或一箭多星发射需求，具备单位载荷入轨成本低、发射准备周期短、发射模式更加灵活等特点，可填补中国低倾角航天发射能力的空白。
