现在，无论是中国空军的南海战巡，还是西太平洋远海训练，都已经实现了常态化。2016年9月，刘锐再度出航，飞向远海的距离刷新纪录，为空军部队常态化开展远海训练积累了宝贵经验。
记者：当时你父亲让你飞轰-6，是因为它相对安全。但是事实上，你做了这么多年的轰炸机飞行员，你父亲有没有意识到，实际上轰炸机的危险系数，一点都不低，你有没有告诉他？
刘锐：他现在知道了，在电视上了解到我们这些任务，每天在做些什么。
记者：他为你感到害怕还是为你感到自豪？
刘锐：感到自豪，但是感到自豪，电话、短信最后几句话，就是一句话，爸爸不强求你要达到什么样的目标，但是你要记住一句话，平平安安的。
记者：但是我听过，我也看过相关的资料，飞行员尤其是空军飞行员，他的安全系数是低的，危险系数是很高的。甚至在战争时期，每一次升空可能都意味着，有可能不再回来，我不知道你对于你的职业危险性的理解，是什么样的？
刘锐：我觉得各行各业都有危险性，我们从飞行的角度上来说，从我们理解的角度上来说，危险系数肯定很高，但是我觉得这种危险是可控的。但是战争这一方面，那就不好说了，因为战争毕竟它是一种对抗性在里面。
记者：但是你理解，你现在这种日常的战巡，是一种处于战争状态吗？你心理上的紧张程度来说。刘锐：我觉得不是紧张，而是让自己有一个状态，什么状态，就是作战的状态，你随时保持一个，作战战备的心理状态，去完成一个战线任务。我觉得那就相当于，在训练中准备打仗，在打仗过程中去训练。保证这一种心态以后，当你面对需要去作战的时候，你的心态就更平和。
