海军第二十一批护航编队预备指挥所指挥员王临江和政委马旭波——
一对好搭档 三进亚丁湾
■侯 融 曾行贱
据解放军报报道,12月10日,海军第21批护航编队三亚舰护送丹麦籍商船“波芸吉亚·天鹅”号安全抵达解护点,顺利完成第898批护航任务。这也是护航编队预备指挥所指挥员王临江、政委马旭波3次搭档护航,带领官兵一起护送的第393艘船舶。
自2011年以来,他俩并肩同舰参加海军第9批、第15批、第21批护航编队,遂行护航任务中配合默契,在亚丁湾上奏响了一曲激昂的强军战歌。
2011年,武汉舰接到作为第9批护航编队指挥舰赴亚丁湾护航的命令时,王临江刚调任该舰舰长,与政委马旭波搭班子还不到3个月。由于他们都是首次执行亚丁湾护航任务,两人深感压力很大。
“这就像配齿轮,对好齿才能连轴转。”马旭波回忆说,接令当晚,两人紧急碰头明确了分工:马旭波任职时间较长,熟悉情况,主抓全舰政治教育、行政管理和后勤保障工作;王临江则全力攻关护航准备,聚焦护航行动,负责全舰训练、装备和遂行任务。
在两人齐心协力推动下,武汉舰两个多月就完成了半年的全训课目训练,同时还拟定40多套护航方案预案,组织进行了数十项护航针对性训练。2011年7月2日,武汉舰顺利起航,当年12月24日顺利返航,期间安全护送中外船舶250艘,实现被护船舶和自身双安全的目标。翌年初,武汉舰作为全军先进典型,在国内各大媒体集中宣传。该舰创新的“远海训练模式”被海军推广。
时隔两年,马旭波和王临江又分别以第15批护航编队预备指挥所政委和指挥组长的身份,随衡水舰再征亚丁湾。王临江坦言,指挥组长要调动舰艇、直升机、特战队三方形成综合作战能力,特别需要预备指挥所临时党委的支持。一次,有干部找到党委书记马旭波,认为王临江抓护航训练部署操演太频繁,标准太苛刻。马旭波当即表示:指挥组长就是负责预备指挥所训练工作的,高标准、严要求是对的。
这一严,实战效果非常明显。第625批护航行动中,一批疑似海盗小艇高速接近,衡水舰战斗小艇不到4分钟便运送特战队员前出查证驱离,迅速控制了事态;第638批护航行动中,衡水舰直升机紧急起飞时间比规定时间缩短5分钟,成功解救55海里外遭到疑似海盗快艇围攻的“振华8号”商船;紧急接护中国台湾台塑“贵华”轮,衡水舰疾驰600余海里,提前4个小时赶到目标海域……
“相互搭台,好戏连台。”马旭波说,今年两人随三亚舰第三次出征亚丁湾,王临江提前找到他:三亚舰第一次执行长时间远洋任务,舰上有护航经验的官兵少,作为预备指挥所指挥员和政委,老将带新兵,一定不能麻痹大意。
8月22日,三亚舰抵达亚丁湾当天,第一次执行护航任务,就遇到15艘疑似海盗快艇向被护船舶高速接近。正在驾驶室值班的王临江指挥全舰加速前出实施查证拦截,并采取直升机前出、汽笛示警、警告驱离等措施,逼停可疑小艇,确保被护船舶安全通过。
护航期间,他们除了通过实战积累护航经验,还及时组织研讨学习,修改完善护航方案,充分调动各分队积极性,最大限度贴近实战组织方案预演、模拟对抗,增强官兵能力自信。
走出国门执行护航任务,一举一动都关乎中国军人形象。不管是作为舰长政委,还是作为预备指挥所临时党委正副书记,马旭波和王临江时常提醒官兵,要共同维护中国军队的良好形象:护送外籍船舶,通过电台沟通时耐心细致;靠泊国外港口,定期清扫码头卫生、严格污水排放和垃圾处理;组织人员外出,一言一行大方得体……
截至目前,马旭波和王临江携手三进亚丁湾,共参与完成75批393艘中外船舶护航任务,驱离可疑目标193艘,解救遭海盗围劫商船2艘,派出医疗救护人员为6艘中外商船伤病船员实施紧急救治。对于完成后续护航任务,这对“老搭档”信心满满:一定圆满完成任务向中国海军护航行动7周年献礼,请祖国和人民放心!
来源:解放军报
原文标题:一对好搭档 三进亚丁湾
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