此外反导拦截试验属于技术性试验，不太可能是6个军区演习的一部分，后者主要以解放军现役装备进行。退一步讲，即便中国在东部进行反导试验，也不会导致如此大面积的航班延误，因为拦截试验的发射窗口很短，一次试验不会导致航班长时间延迟。
与反卫星试验技术相通？
“外交学者”网站还援引专家的话说，尽管中国试图将反卫星技术和导弹防御系统分开，但“这两项技术从根本上是相通的”。报道认为，两者都需要研发关键的动能拦截器，也就是直接碰撞杀伤技术。《全球安全》网站也认为，SC-19导弹已作为中国多次反卫星测试的载荷助推器，包括2007年进行的那次试验，当时中国宣布击落了一颗本国的气象卫星。而2010年进行的首次反导试验也利用了SC-19。
不过也有中国专家认为，反导技术与反卫星技术只是部分相通。目前的反导系统主要包括针对战术导弹的末段点防御系统、以“萨德”系统为代表的战区高空区域反导系统和在大气层外拦截的中段反导系统。所谓反导技术与反卫星技术相通，主要是指中段反导系统。它和反卫星系统都是在大气层外拦截目标，采用相似的动能拦截技术。而末端点防御系统主要在大气层内拦截目标，无法对卫星构成威胁，“萨德”这类区域反导系统的射高也偏低。
中国最需哪种反导系统？
由于目前官方披露的信息较少，互联网上对这次试验的性质有着众多猜测。有人认为，中国此前两次反导试验都明确描述为“陆基中段反导试验”，而这次反导试验并未出现“中段”二字，或许意味着这次是在测试类似“萨德”那样的高空区域反导系统。如果这种推测被证实，暗示中国已掌握现有三类反导拦截系统的技术。“萨德”系统的射高为180公里，射程200公里，足以有效拦截射程2500公里以内的弹道导弹，而周边对中国构成威胁的主要就是这类导弹。因此这种反导能力对中国具有重大的现实意义。此外，这类系统未来还具备对付高超音速巡航导弹和隐形飞机的潜力。
专家认为，无论是哪种反导系统都是一个庞大的系统工程。如果要具备实战化的反导能力，除拦截导弹本身外，还需要建设天基预警卫星星座、远程大型预警雷达以及类似美国X波段雷达的大型火控雷达。但这种系统对于中国国家安全而言是不可替代的。▲
【环球时报特约记者 张亦驰 本报记者 马 俊】
