据美国战略之页网站7月9日报道，印度和美国海军最近签署了一项舰船维修协议，允许美国军舰利用印度船厂为其提供修理和维护服务。这极大方便了部署到该地区的越来越多的美国军舰，同时也为印度的船厂带来更多业务。
报道称，自1991年冷战结束以来，印度洋的海军力量发生了重大变化。印度一直寻求与日益增加在该地区存在的美国海军进行合作。这都是为了保持印度海军力量在印度洋首屈一指的地位。中国不断加大的威胁被认为是印度无法独自应对的。由于印度无法扩张，甚至无法维持目前的海军力量，所以必须从其他地方获得更多的帮助。
虽然严格来说印度在冷战期间是中立的，但印度总体上对美国是充满敌意的，却与俄罗斯关系相当亲密。印度现在仍然与俄罗斯保持着良好的关系，但俄罗斯如今在这里已经没有舰队，美国人突然间被视为潜在盟友。尽管许多印度政客不接受向市场经济的转变和改善与西方的关系，但不管怎样，这些变化已经发生。
另据《日本经济新闻》7月7日报道，美国将在印度拥有舰船补给和维修基地，美军在南亚方向的补给和维修能力一直相对薄弱，新基地的建立将有助于扩大舰艇活动范围。
报道称，美国将帮助印度修建用于舰船、飞机补给和维修的基础设施。美海军将与印度的造船企业缔结协议，委托其负责舰船的维修工作。
此次与美军签署协议的是位于印度南部金奈的大型工程公司拉森图博旗下的造船厂，此外与总部位于孟买和果阿的两家造船企业也就分别签署合作协议进入最终协调阶段。
美军致力于在印太地区建立起能够迅速完成补给和维修的态势，因为补给设施越多，舰艇和飞机暂停执行任务、接受补给和修理的时间也就越短。这样一来将增加它们与其他国家进行联训或是执行监视任务的时间。
美国国防大学近东南亚战略研究中心研究员杰弗里·佩恩说：“美国的补给基地在中东与西太平洋之间存在巨大空白地带，印度正好可以填补这一空白。”目前在亚洲，日本和新加坡已经成为主要的海军补给基地。
驻扎在新加坡的西太平洋后勤群指挥官马克·梅尔森6月上旬接受《日本经济新闻》采访时提到，现在绝对说不上已经建立起充足的补给态势，他还说：“为了能够实施远距离燃料和军事物资补给，我们希望拥有更多补给基地。”
报道称，拜登政府的想法是以海洋为杠杆，深化与印度的合作。美国国务院负责东亚和太平洋事务的助理国务卿康达在6月底参加美国智库的一场活动时提及，将强化与印度在南海的合作。
（来源：参考消息网）
