苏-33于1987年8月完成首飞，试飞员是著名的普加乔夫（最先飞出“眼镜蛇机动”）。 1989年11月，他又驾驶第2架苏-33原型机在“第比利斯”号（1990年12月才更名为“库兹涅佐夫”号）航母上完成了首次拦阻着舰，图为当时的资料图。
由于苏-33问世时刚好赶上苏联解体（1991年9月26日，量产型苏-33在库舰上着舰成功，3个月后苏联解体），可谓是生不逢时。但由于该型机的大部分研发工作已完成，使苏-33在俄罗斯独立后，成为了当时俄国内唯一在研的军机项目。直到1998年8月，苏-33才正式宣告成军服役。尽管险些难产，但苏-33能够成功服役与俄高层的重视密不可分（时任俄总统的叶利钦特别批示，将首批苏-27的出口所得资金，用于保障苏-33的生产）。
参考消息网8月14日报道 美国商业内幕网站8月11日发表了瑞安·皮克雷尔的题为《中国航母有许多明显缺点，但下一艘可能是“巨大进步”》的文章。 文章称，目前，中国航母部队的能力因为几项明显缺点而严重受限，使其远远落后于美国海军。但中国海军正在缩小与主要竞争对手的差距。 文...
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(作者 胡中乐，军旅生涯23年，外交工作20余年，现为中国外交笔会理事。此文观点，仅代表个人看法) 2018年4月12日，中国在南海海域举行隆重海上阅兵，这是中华民族五千年来规模最大的展示我海军力量，具有里程碑意义。 此举，举世瞩目，立掀波澜。本人认为，这是标志美军长...
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