此前曾有印度媒体称，从起飞重量来看，GSLV MK-III火箭仅次于美国“土星5号”、欧洲“阿丽亚娜-5”和俄罗斯“质子”号，位列世界现役火箭的第四，一举超越中国和日本。但一名中国航天专家表示，体现运载火箭性能的并非起飞重量，而是有效载荷。现代大型火箭的近地轨道运载能力约20吨，地球同步转移轨道运载能力为8-12吨。例如中国长征-5号新型火箭将具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。相比之下，尽管GSLV Mk-III火箭起飞重量达630吨，但由于结构和设计的先天不足，只具备地球同步转移轨道4吨、近地轨道10吨的运载能力，甚至略逊色于中国1997年首次成功发射的长征三号乙运载火箭。
对此印度科研人员也有清醒地认识。《印度教徒报》18日称，这是印度空间研究院首次有效载荷在3吨以上的发射。印度空间研究院方面表示，印度距离载人太空飞行至少还有10年时间，本次试验只是帮助了解载人航天器的安全性及运行规律。在实现载人航天梦之前，摆在印度航天界面前的另一重任是打磨尚未成熟的低温火箭发动机技术。今年1月，印度才首次成功发射配备国产低温发动机的火箭。此前20年间，印度为此经历数次挫折。
印度舆论界普遍认为，本次印度大推力火箭发射成功是印度火箭技术发展的坚实一步。中国航天专家认为，尽管GSLV Mk-III火箭的推力仍嫌不足，但它的研制成功将使印度可以自行发射国产大型卫星，还首次具备进军商业通信卫星发射市场的能力。(邹松)
（来源：人民网）
（原标题：印欢呼该国最大火箭升空 专家：差中国近20年）
（原文地址：http://military.people.com.cn/n/2014/1219/c1011-26238659.html）
