“王海大队”：不惧凶顽 敢于亮剑
■杨思聪
王海（1926-2020）曾任中国人民解放军空军司令员，空军上将军衔。在抗美援朝作战期间，他先后荣立二等功、一等功、特等功，被授予“一级战斗英雄”称号。
在中国人民革命军事博物馆中，至今陈列着一架绘有9颗红星的米格-15歼击机，这就是在抗美援朝战场上立下过赫赫战功、被誉为“永远的王牌”的飞行员王海当年驾驶过的功勋飞机。在抗美援朝战场上，王海不仅个人创下击落击伤敌机9架的辉煌战绩，还带出一支“英雄的王海大队”。这个飞行大队先后参加空战80余次，击落击伤敌机29架，飞行员人人都创造了战绩，每架战机上都涂上了象征着击落击伤敌机的红五星。回顾那段光荣的战史，相较一连串令人震撼的数字，更值得我们铭记的是王海等人留下的“空中拼刺刀”精神。
何谓“空中拼刺刀”精神？一名当年曾参战的美军飞行员作过这样的描述：“他们好像要跳出飞机和我们近身格斗似的。”在抗美援朝战场上，志愿军空军与美国空军相比，无论是在装备数量，还是在技术战术、作战经验上，都有很大差距。这种情况下怎么打？王海说：“党教导我们，一个指挥员、一个共产党员，决不能在困难面前低头，应该想办法坚决克服困难完成党和祖国人民交给的光荣任务。”
在一次战斗中，“王海大队”奉命迎击来犯之敌。当机群到达清川江附近上空时，发现左方低空有60多架美军F-84型飞机在盘旋活动。趁敌机还未察觉，王海当机立断，发出“跟我攻击”的命令，随即率领6架战鹰直扑敌机。距离最近的一次交战，王海在与敌机相距不到500米处开火，敌机在他眼前爆炸，而对方的子弹也打在他的机翼上。短短几分钟，王海所在大队共击落5架敌机，王海本人击落两架敌机，打出了5∶0的战果。多年以后，王海曾感慨地回忆说：“我就是凭着勇敢，勇敢不怕死，飞行员怕死还能当飞行员吗？”
在抗美援朝战争中，像王海一样不惧凶顽、敢于亮剑的飞行员还有很多。一次战斗中，飞行员韩德彩在飞机油料即将耗尽、驾机返航途中，突遇敌机来袭，他临危不惧，毅然选择与之缠斗，并果断开火将敌击落，之后，飞机刚一返回跑道，发动机即骤然停车。在另一场战斗中，飞行员孙生禄驾机升空后不久，便遭多架敌机围攻，在炮火猛烈攻击下，他的战机伤痕累累，但为了能够牵制敌人，保证我方机群的安全，他顽强地坚持战斗，直至最后弹药耗尽、飞机起火，他用尽余力，驾驶着熊熊燃烧的战机，把自己当作最后一枚炮弹，向敌机猛撞过去，血洒长空……
“气为兵神，勇为兵本”，正是凭借这种“宁可血洒蓝天，撞也要把敌机撞下来”的誓死决心，志愿军飞行员才能在九死一生的抗美援朝战场上，创造出以弱胜强的不朽战绩。今天，我军的武器装备更先进了，更应做到“钢多气足骨更硬”，不管面对多么强大的敌人、处于多么危险的境地，都要始终保持压倒一切敌人而决不被敌人所压倒、征服一切困难而不被任何困难所征服的血性胆气，确保出剑之时令敌胆寒、亮剑之处所向披靡，任何时候任何情况下，都能召之即来、来之能战、战之必胜。
