因青藏公路而生的格尔木，已发展成青海省第二大城市。 中国青年网记者 卢冠琼 摄
美国旅行家保罗·泰鲁曾在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”生前，慕生忠就知道，要从根本上克服进藏交通的困难，还要靠铁路。1955年10月，慕生忠带领铁道部西北设计分院的4名工程师，历时3个月，就修建青藏铁路的可行性进行实地调查。2006年7月1日，当与青藏公路比肩而行的青藏铁路向拉萨开出第一列火车，长眠于昆仑山麓的老将军，一定倍感欣慰。
2014年8月，习近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示，要求进一步弘扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，助推西藏发展！
多年来，一批批官兵奔赴青藏线担负起守护天路的重大使命。战士们在可可西里无人区执勤并向途经列车敬礼的情景，还曾被旅客拍下图片，走红网络。
在可可西里无人区执勤的战士向途经列车敬礼。 资料图
哪怕原野空无一人，也要在战位上不折不扣履行使命。一句“什么都不说，祖国知道我”的忠诚誓言，让人民见证了“天路神兵”的信仰海拔！
远方有多远，蓝天有多蓝？谁坚定的步伐，翻过了十万大山？一代一代，接力前行。问那高原冻土，问那寸寸江河，让人魂牵梦萦的天路，镌刻着多少既平凡又伟岸的中国人的故事……
原标题：【中国人的故事】青藏公路这些地名竟然由此而来！看完泪奔！
原链接：http://news.youth.cn/gn/201708/t20170815_10514954.htm
