提到英雄的志愿军飞行员，我们的脑海中会浮现许多熟悉的名字：赵宝桐、王海、刘玉堤……然而，有这样一个名字，虽不太耀眼，但依然值得我们永远铭记——
牟敦康，在1951年抗美援朝大和岛空战中，他作为志愿军空军的一员，与战友们鹰击长空，奋勇阻敌，给不可一世的敌人以沉重的打击。可是，当他第四次驾驶战机升空攻击之后，却再也没有回来。年轻的生命，为了祖国的安危与尊严，戛然而止在23岁。
遗憾的是，就因为无人亲眼看到他的牺牲，迄今为止许多资料上提到牟敦康的名字时都语焉不详，甚至在介绍大和岛空战牺牲者时都很少提到他。
一位二战老兵说过，我们不怕死，我们怕被遗忘。
在朝鲜停战协定签订60周年纪念的日子里，让我们念起英雄的名字。
——编 者
这是抗美援朝战争爆发前，牟敦康在中国北方版图上留下的足迹——
1942年，14岁的牟敦康从老家山东日照来到沂蒙山抗日根据地，入抗大一分校学习。
1946年12月，他被选调到“东北老航校”学习，成为人民军队第一批飞行学员。
1949年7月，又以优异的成绩从东北航校毕业，并留校任教，成为共和国培养的第一代飞行教官。
1950年1月，随着空军所担负任务的变化以及装备的改善，牟敦康奉调进京，与战友们一道，担负起首都的防空作战任务。8月，他被调入新组建的混成第4旅，移驻上海，担负“保卫大上海”的防空任务。一路走来，领导和家人无不对牟敦康寄予厚望。
首战告捷写传奇
朝鲜战争爆发后，中央军委决定组建志愿军空军，以支援志愿军地面部队作战。牟敦康所在的空3师，迅速进驻安东（今丹东）浪头机场，保护志愿军的后勤运输线。
此时的牟敦康担任第7团3大队大队长，对于战斗中驾驶的米格-15喷气式飞机，他和战友们只飞了10多个小时。而他们的对手，飞行时间均在数百小时以上，最多的达3000余小时，美国飞行员约有半数参加过二战，头顶“王牌飞行员”的光环。
