美国《新闻周刊》网站2月1日刊发题为《乌克兰和俄罗斯空军对比》的文章，作者为埃利·库克。全文摘编如下：
乌克兰要求得到先进的战斗机来抵御俄罗斯的空中袭击，而西方国家正在抵制乌克兰这一不断扩大的呼声。
1月30日，美国和英国排除了向乌克兰运送先进的F-16、“台风”和F-35战斗机的可能性。
1月31日，《乌克兰真理报》援引乌克兰空军发言人尤里·伊格纳特的话说，他呼吁西方援助200架多用途战斗机。
伊格纳特说：“在技术方面，我们落后了。因此，我们很需要这些飞机。我们需要凭借一种西方的多用途飞机创建多达5个战术航空旅。”
据英国广播公司报道，伊格纳特说俄罗斯的战机数量是乌克兰的六倍。
据统计，自俄罗斯军队去年2月24日对乌克兰发起特别军事行动以来，乌克兰确认损失的战斗机为52架，但这一数字可能低于真实数字。2月1日上午，乌克兰武装部队总参谋部在脸书上更新消息称，自冲突开始以来，已有293架俄罗斯飞机被摧毁，但它没有详细说明损失飞机的类型。
乌克兰军队最初有多少飞机也很难确定。《福布斯》双周刊的一项估计显示，乌克兰原有大约24架苏-24、30架苏-25，加上一些米格-29和苏-27，这些都是乌克兰在独立前获得的。
双引擎米格-29的最高速度约为1500英里/小时（1英里约合1.6公里），可进行空对空作战。人们经常拿它与F-15和F-16相比。它的最大飞行高度接近6万英尺（1英尺约合0.3米）。苏-27有着类似的升限和最高速度。
俄罗斯的战机情况也没有太大不同，同样以冷战时期的飞机为主。但后苏联时代的现代化进程使俄罗斯机队焕发了新的活力，为其装备了苏-30、苏-34和苏-35。
2023年1月9日，英国国防部说，俄罗斯“几乎肯定”已经利用其最先进的第五代战斗机来对付乌克兰。英国国防部还说，苏-57战斗机拥有非常先进的航空电子设备和隐形技术，但俄罗斯会限制它们的使用。
在整个俄乌冲突期间，西方评论人士和分析人士一直在研究俄罗斯空军没有发挥出预期潜力的问题。
英国皇家三军研究所去年3月的一项初步评估表明，俄罗斯空军不具备“大规模规划、情况通报和执行复杂空中行动的能力”。
该研究所的贾斯廷·布朗克教授去年11月在英国《旁观者》杂志上撰文称，俄罗斯未能建立空中优势“是迄今为止这场冲突的重要特征之一”。
然而，他说：“随着战争的继续，低估俄罗斯的空中力量将是一个危险的错误。”
布朗克说，在空对空作战中，俄罗斯战斗机“完全凌驾于他们的乌克兰对手”。值得注意的是，俄罗斯苏-35和苏-30SM战机的雷达优于乌克兰苏-27和米格-29战机的雷达。此外，乌克兰可用的战斗机也少得多。
但布朗克说，乌克兰的防空系统——包括地空导弹——阻止了俄罗斯建立空中优势的企图。
曾在中东和巴尔干地区服役的前军事官员弗兰克·莱德威奇表示，很难估计双方空军的确切战机数量，但自冲突开始以来，乌克兰已经遭受重大损失。
他对《新闻周刊》的记者说，乌克兰的陆基防空系统是抵御俄罗斯空中优势的“制胜牌”。
莱德威奇说，如果乌克兰得到西方制造的尖端战斗机，它们可能优于俄罗斯的大多数战机。
（来源：参考消息网）
