记者：他这个是如果是上飞机的话，是直接从这个位置上？
孙聪：真正的飞机是从那个上面迈进去的，我们也是为了简单活动的座椅。
记者：我现在做这个模拟试验。这个起飞相对来讲倒不是很大，但关键是降落的话，估计是最难的一个环节。
孙聪：估计没有经过训练的，你连航母的边都找不到，你落不上去的。
记者：这意味着什么呢？
孙聪：这意味着你已经落不上去了，
记者：掉水了是吗？
孙聪：对，太低了。
记者：太复杂了，第一次这个模拟战斗机的飞行，应该说感觉还是挺紧张、挺酷的，但是真正在实地上飞行估计会更加地紧张和严峻。其实在整个舰载机我体验的过程中，会感觉到这个降落是最难的环节，所以，这也被人们称之为生死12秒。而这些飞行员也被称之为刀尖上的舞者，不仅对飞行员有着严格的要求，而且对舰载机从技术标准，还有制造工艺上，其它方面也会有着更高的要求。
解说：航空母舰的甲板被人们称为世界上最危险的4.5英亩。由于舰上极其狭窄的空间与面积，舰载机飞行员培训的难度远比培训岸基飞行员大得多，危险系数更是成倍增加，美国媒体曾报道称，从使用航母至今，美国的舰载机飞行员共死亡1000多名，在上世纪八九十年代就有400多名舰载机飞行员死亡。作为歼—15的总设计师，孙聪现在的大部分时间都是在辽宁舰上，陪伴着飞行员训练的每一次起落。
