记者:一次成功?
孙聪:都是一次成功的,第二天三架,两天把五架飞机,五个人分别上去了。
记者:所以国际上都需要很长时间进行磨合,但对于我们而言,这一代舰载机和航母的磨合用了多久?
孙聪:不是用了多久,我们现在还在磨合,而且应该说现在还没有磨合到最佳状态。我们还需要进一步地再磨合。
记者:很多人会觉得舰载机现在在经过一个阶段的研制之后,现在已经相对成熟,甚至已经开始服役了,是否意味着它现在和航母的适应,已经没有问题了,可以形成战斗力?
孙聪:应该是这么理解,但是并未彻底,真正把战斗力发挥到极至,还需要一个过程,你比如说我们现在磨合起来,放十架八架飞机没有问题,等放到二十架飞机会不会有问题?放到满员三十架飞机会不会有问题?这个都是要进一步再磨合,或者说叫流程上进一步地安排做试验训练,包括人的熟练程度,你看甲板上那些舰面的指挥人员,他的每一个动作代表的含义都要把它协同起来。
解说:2012年年底,大家记住了一个词叫“走你”。“航母Style”随即走红,今年,“辽宁舰”多次出海进行了科研试验和训练,并在渤海进行了歼-15的多批次起降飞行训练。
记者:现在对于第一代这样的舰载机,我们现在已经开始进入实战的训练。第一代有了,第二代、第三代,你们是否也列入了规划日程?
孙聪:一个飞机出来,肯定是一个系列化的发展,然后这个系列到一定程度,下一代飞机肯定也要有安排。
记者:对于第二代飞机,可能人们有很多期待?
孙聪:我会告诉你,我们从咱们舰载机研制。我们没有使用者,没有使用经验,我们通过歼-15,培养了自己的驾驶员,建立了自己的规范,设计了自己的飞机,更重要的,我们组建了一支能够研制舰载机的队伍,这支队伍有能力再干好我们下一代的飞机。
演播室:
很幸运,我能够近距离地观察歼—15,能够与孙聪对话。中国是拥有1.8万公里大陆海岸线、300多万平方公里管辖海域的海洋大国,建设海洋强国已经被提升至国家发展的战略高度。在这样一个高度,如何理解歼—15的意义都不为过。“中国梦”不是一个虚词,它需要智慧、汗水、泪水,甚至也包括牺牲。历史选择了孙聪和以他为代表的一代人,无数航母人的前仆后继使我们有理由相信,中国的航母事业将大步向前发展,同时也会有更多的舰载机加入到航母机群中来。明天将有更多的航母Style,更多的中国Style!