近日，挪威国防部宣布与康斯伯格公司及德国合作，联合启动下一代反舰导弹研制工作。新导弹被命名为“魔剑”超音速导弹，未来将作为现役“海军打击导弹”的补充，计划于2035年投入使用，部署在挪威和德国两国军舰上。康斯伯格公司确认该导弹将从陆基和海基平台发射，同时不排除发展空射型号。
目前，“魔剑”导弹的射程、尺寸等详细信息尚未公布，挪威国防部公布的概念设计图显示，该导弹头锥下方具有大进气口，同时弹体两侧有条纹设计，可提供额外的升力和机动性。结合当前防空系统拦截性能分析，如果该弹采用3马赫以下的超音速巡航，对提升突防能力影响有限；如果采用4至5马赫以上的高超音速飞行，则导弹体积和重量难以控制，进而影响导弹与发射平台的适配性。因此，该导弹飞行速度可能为3至3.5马赫，并采用相对较轻的冲压喷气发动机，这也是目前巡航导弹动力系统可以达到的技术水平。
在近年来服役的多款超音速反舰导弹中，俄罗斯“缟玛瑙”技术性能最为先进，与“魔剑”导弹的可比性较强。“缟玛瑙”导弹巡航速度2.5马赫，最大射程300千米，有陆射和舰射两种型号。为实现300千米以上的射程，该导弹重达3000千克，采用“堡垒”岸舰导弹系统作为陆基发射平台，8×8大型卡车底盘为发射车，机动能力相对较弱。相比之下，“魔剑”导弹面向分布式作战，导弹体积和重量不宜过大，不太可能成为类似“缟玛瑙”的一款大型导弹。同时，“魔剑”导弹还需对射程、速度和战斗部威力进行调整，以确保平台适配性。
突防方式方面，超音速反舰导弹的雷达和红外信号较明显，且导弹在巡航段的飞行高度较高，为远程防空导弹留下较大拦截窗口，难以利用速度进行突防。分析认为，“魔剑”导弹同样无法避免这些缺点，但可能利用诸如AI技术、先进自主导航技术、弹群技术等协助导弹进行突防。另外，从公布的模型看，“魔剑”导弹在飞行末段采用雷达+红外成像复合制导，以提高导弹在复杂环境下的作战能力。在中段时，该弹可能采用GPS+高精度惯性制导，在GPS拒止条件下也可以自主飞行。
整体看，虽然“魔剑”导弹的技术相比之前的超音速导弹有了较大提升，但该弹可能面临以下挑战。
一是平台适配性问题。康斯伯格公司表示，“魔剑”导弹未来将作为“海军打击导弹”的补充。“海军打击导弹”的尺寸和重量相对较小，平台适配性较好，已实现陆射、海射和空射，且已改装为可挂载于F-35弹舱内的“联合对地打击导弹”导弹。“魔剑”导弹采用海射和陆射方式无太大问题，但要空射的话，需要对导弹进行轻量化改装，特别是挂载于战斗机上时。
二是突防能力问题。相比具备较好隐身性能的亚音速反舰导弹，超音速反舰导弹的雷达与红外信号较明显，且难以进一步削减。同时，导弹在巡航段以高空飞行为主，面对防空系统的拦截，生存能力较差。“魔剑”导弹将采用何种方式解决以上问题，需要进一步观察。
（来源：中国国防报 颜思铭 刘津玮）
