据美媒“防务一号”网站当地时间6月1日报道，五角大楼放弃更换作为“空军二号”的C-32A（即军用型波音757）专机机队计划。在去年，美国空军已经启动研制新一代超音速，甚至高超声速公务专机，目前处于早期阶段。
美国“空军二号”C-32专机 资料图
报道称，C-32A喷气式公务专机主要为美国副总统和其他高级内阁官员提供服务。在美国空军2022财年预算申请中，已经取消了替换该专机的项目资金。
美国空军预算文件称：“在2020年之后，（为替换专机）的剩余资金用于评估和成熟先进的高速运输机，这些飞机有可能扩大国防工业基础，并在适当的时候作为C-32A的替代品。”
在2020年，美国空军与三家初创公司签署了研发快速公务运输机的合同。这三家公司正在分别开发各自的超音速客机，以及高超声速客机。
据介绍，C-32A可在对于大型宽体机太短的跑道上起飞，并进行远距离飞行。同时也是美国总统专机“空军一号”的备用机。
波音公司在2005年已经停止生产波音757。在特朗普政府时期，曾提出并拨款研究替代C-32A方案。2020年9月，美国军方的一项研究称，C-32A机队没有受到影响或需要采取行动。另一方面，波音公司在2020年也搁置了恢复设计替代机型的工作，以专注于解决波音737Max的问题。
（记者 张海潮）
（来源：环球网）
