俄罗斯英雄试飞员奥列格·穆托温说，电传操纵系统将大幅增强战机的生存能力。
穆托温说，现代战机通常配备复杂而强劲的高压液压传动系统。为了让这套系统运作起来，机翼和机身内要铺设许多充满液压传动液的管道。这些管道很占空间，而且在空战或遭到攻击时很脆弱。
他表示：“如果用电传操纵系统替代高压液压传动装置，那么只需用电线与作动装置相连。这些线缆在布设时可多倍冗余备份，且能在机内随处布置。因此，飞机即便受损，也不会导致传动装置完全失灵。此外，电传操纵系统彻底告别了（液压传动系统中）常见的易燃和有毒传动液。取消液压泵和管道还能为战机减重。”
俄媒评论称，目前，美国和欧洲的军用和民用飞机制造企业正在为制造所谓“更彻底的电传操纵飞机”而积极努力。它们试图用电传操纵系统取代传动的机械和液压传动系统。这被认为是先进的飞机制造思路。
俄媒认为，在这条道路上走得最远的是美国的F-35战机。生产厂家把F-35上采用的电传液压混合操纵系统称为“该机的一项关键优势”。该机的设计师放弃使用统一的液压系统来控制飞机的各个翼面，而是为机翼的每个活动部件（如舵面或襟翼）设计了独立的液压回路，用电传操纵系统控制这些液压回路。
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