新闻稿说,在试航结束后,该舰将完成最后的工作,并将于今年春季重归舰队。
“菲茨杰拉德”号驱逐舰指挥官斯科特·威尔伯表示:“进行下一步工作,让‘菲茨杰拉德’号重回大海,对此我们很兴奋。我的舰员们期待着登上战舰,继续进行训练,以确保我们做好了回归舰队的准备。”
报道指出,“菲茨杰拉德”号的维修工作尤其艰辛,因为撞击的力量使得这艘军舰的上部构造弯曲,使得SPY-1D雷达的安装和精细调整变得非常困难。
美媒称,2017年6月,“菲茨杰拉德”号在日本近海与一艘民用油轮相撞,造成该舰受损,美海军为防止此类灾难而实施的每项防护措施几乎都彻底失效。这起事故引发了一场为期两年的法律战。海军试图让“菲茨杰拉德”号前指挥官布赖斯·本森对这起事故负刑事责任。
同年8月,“菲茨杰拉德”号的姊妹舰“约翰·麦凯恩”号驱逐舰也在马六甲海峡附近发生的撞船事故中受损。事故造成舰上10名水兵丧生。
据美国海军的一份新闻稿称,“约翰·麦凯恩”号驱逐舰在日本横须贺港进行维修,相关工作已于2019年10月完成。