【俄罗斯《观点报》网站9月30日报道】题：俄罗斯是否真面临美国海上封锁的危险——美国舰队能否切断俄海上交通线？(记者米哈伊尔·莫什金)
美国可能对俄实施海上封锁。美国内政部长瑞安·津克作出了这一轰动性表态。他认为，必须阻止莫斯科向中东出口能源。俄罗斯对这番话感到莫明其妙，但认定它“仅仅为胡言乱语”是否过于草率？
对于津克的声明，莫斯科不仅愤怒，而且惊讶。津克28日在匹兹堡的工业活动上讲话时说，美国在必要时可实施海上封锁。目前，五角大楼首脑、国务卿和美国总统均未对这名非军事部门高官的主张发表评论。
津克表示：“得益于海军，我们有能力保障海上航路通畅，必要时也可进行封锁，以阻止俄罗斯能源进入市场。”
据《华盛顿观察家报》报道，部长相信，俄罗斯在中东奉行相当活跃的政策，是想向那里销售石油和天然气，就像向欧洲一样。
俄联邦委员会成员阿列克谢·普什科夫称津克的说法是“一派胡言”。他说：“美国内政部长指责俄意图向中东供应石油，并以海上封锁威胁我们。这完全是胡说八道。此外，根据国际法，美国封锁俄罗斯将等同于宣战。”
的确，碳氢原料是俄罗斯主要出口产品。但中东，首先是阿拉伯半岛国家本身就是油气生产和出口大国：沙特是世界第二大产油国，卡塔尔天然气储量全球第三。这是任何小学生都知道的事，美国内政部长不知何故却忘了。
封锁俄罗斯海上交通线的威胁看起来更加奇怪。来自克里米亚的俄联邦委员会国际事务委员会成员谢尔盖·采科夫在接受“今日俄罗斯”电视台采访时吃惊地说：“他想怎样？封锁俄罗斯所有出海口？不能解释为何这样的言论会出自重要人物之口。我觉得这不太妥当。”
封锁海上交通是在“热战”或持续冲突中得到联合国授权的情况下才会用到的手段。例如，1991年至2003年，国际联军封锁萨达姆统治下的伊拉克的海上运输线，从而确保了对其的石油禁运。
众所周知的还有长期单边封锁的例子，如美国1962年开始对古巴施行的封锁或以色列从2007年起对加沙地带的封锁。但显然，封锁俄海上交通线首先是复杂得多的任务，其次，它事实上意味着宣战。
预备役海军上校、全俄舰队支持运动主席米哈伊尔·涅纳舍夫强调：“只能根据联合国安理会的决议宣布封锁，但这是不可能的，因为俄罗斯是联合国创始国和安理会成员。其次，即便允许封锁，美国海军的能力也需要比俄海军高出数倍。”
专家不止一次对比过俄美海军的总体和在不同海域(如地中海)的能力。显然，就航母和水面舰艇的数量而言，美国超过了我们和正在迅速壮大海军的中国。美国海军的远洋能力无疑也非俄海军可以比拟。但连美国将领自己都承认俄水下舰队的厉害。它拥有独一无二的潜艇，包括作为核三位一体组成部分的战略导弹潜艇。
显而易见，封锁俄海上交通线这个任务即使并非绝对不能完成，对美国而言也蕴藏极大风险。
政治学家、莫斯科国际关系学院政治理论教研室副教授基里尔·科克特什指出：“不言而喻，美国还在沿用基于马汉海权论学说的思维定式。但在大国都手握核武器的时代，施行19世纪的学说是极其危险的，将意味着宣战。此类言论可能导致正面对抗。”
