深水港口皇京港。图片来自网络
中国和马来西亚的港口合作再次触动了新加坡的“敏感神经”。
新加坡中文电视频道8频道新闻网站2日援引彭博社的相关报道称，新加坡是区域航行的枢纽，但随着中国注资和马来西亚联手发展马六甲皇京港，建造高铁、大桥等基础设施，这些将为新加坡带来影响。
彭博社8月1日报道，聚焦中马合作在马六甲州建设新的深水港口皇京港的消息。报道称，中国想要这个马来西亚港口与新加坡匹敌。
2016年11月，新加坡《海峡时报》也曾刊文探讨皇京港的前景，担心皇京港建成投用后，将取代新加坡成为马六甲海峡的最大港口。文章甚至炒作，皇京港的建设存在军事目的。
央视当时引用专家的观点称，皇京港的建设是为了推动“一带一路”的经济建设，完全不会服务于军事。但港口建成后，中国军事力量可能会利用港口进行一些人道主义救援行动，包括对亚丁湾护航进行补给等，而这些也都是为地区人民利益服务的。
马来亚大学中国研究所研究员张淼博士3日也对澎湃新闻（www.thepaper.cn）分析道，皇京港不太可能取代新加坡的区域航运枢纽地位。张淼说，不管是从贸易量还是从贸易结构来看，皇京港均和新加坡港非常不同。一个港口的成功，还有赖于其管理水平和所依托国家的贸易、金融和物流等产业的大力支撑。在这方面，马来西亚和新加坡比，还有不小的差距。
