据环球网报道援引美国战略之页网站1月15日报道，截至2015年，中国已建和在建的共有8艘大型903型补给舰。2014年4月，中国强烈地意识到补给舰有多么重要。当时，中国加入寻找失踪的MH370航班的国际军事行动。然而中国发现，自己没有充足的补给舰，在无法进入外国港口进行再补给的情况下，中国海军前往远海行动。
报道认为，这个后勤弱点不是秘密，但中国长期以来不够重视。在2014年MH370搜寻行动后，它成为更显而易见的问题。中国海军本身的威胁没那么可怕，直到有报道称中国在建造更多的补给舰。
报道称，除了派往索马里的战舰外，中国一直在向东海及更远地区派遣小型舰队（包含登陆舰、驱逐舰和护卫舰），进行10天至20天的巡航。在西澳大利亚附近搜寻MH370，是中国舰队在现代史上规模最大的一次部署行动。
现代海上补给方式是美国在二战期间出于战争需要开发出来的，因为在广阔的太平洋上缺乏充足的前沿基地。在战后，由此形成的后勤部队成为美国海军中的固定组成部分。战舰常常在海上待很长时间，有时长达6个月，仅仅由后勤部队在海上对其进行补给。
报道称，其他国家极少有海军能够追赶上美军的补给能力，主要是因为训练后勤部队以及建造补给舰昂贵的费用。中国正在花钱强化这一实力，让战舰可以在海上待更长时间。
来源：环球网
原文标题：美媒：中国海军并没那么可怕 直到有更多补给舰
原文网址：http://mil.huanqiu.com/observation/2016-01/8395150.html
