【环球军事报道 记者 刘昆】中日战机在东海交火谁将笑到最后？美国“国家利益”网站10月13日发表文章，称中日在东海岛屿上的争端引发了双方在空中的密切接触。在这些空中相遇中，中国的苏-27和歼-11和日本的F-15J空优战斗机都是为外界所熟知的，但是除此之外，双方的单发多用途战机就不及前者有名了。
文章称，歼-10战机是中国第一款现代化多用途战斗机，其改进型歼-10B也已进入现役。日本的F-2战斗机则是在2000年服役的。三菱公司生产的F-2战斗机以F-16为原型，在其基础上进行了放大，其机翼面积增大了25%，配备了通用公司生产的F110发动机以及日本国产的J/ APG-1有源相控阵雷达。该机还配备了三菱AAM-3和AAM-5红外制导导弹(类似AIM-9响尾蛇导弹)和AAM-4雷达制导导弹(类似AIM-7麻雀导弹)。F-2战斗机还负责反入侵任务，能够携带4枚ASM-2反舰导弹。
美媒认为，尽管如此，一般认为F-2战斗机项目还是一个失败的产品。该机的单价达到了惊人了1.71亿美元，其唯一的作用就是给了日本航空工业一个参与战斗机项目的机会。
那么美媒对于歼-10是什么看法呢？文章称，歼-10采用三角翼设计，配备了俄制的AL-31涡扇发动机和1473H脉冲多普勒雷达，拥有11个外挂点可挂载武器或副油箱。针对空战，歼-10还可配备霹雳-8红外制导导弹和霹雳-12雷达制导导弹，以及俄制GSH-23型23毫米机炮，同时还能挂载各种激光和卫星制导炸弹。
美媒称，歼-10和F-2都非常优秀，但是谁会取胜呢？文章称，F-2作战半径达520英里(837公里)，相比歼-10的340英里(547公里)更有优势。假设两架战机在距离本方基地相同的距离相遇，那么F-2将有更多的燃料来进行机动和加速。文章认为，F-2配备更现代化的有源相控阵雷达，比歼-10老旧的脉冲多普勒雷达更先进，所以F-2可能比歼-10更早发现对方。同时，两种战斗机的重量大致相同，但是F-2的推重比稍微高些。
在比较了上述指标后，美媒认为，F-2相比歼-10更具优势。但是美媒称，故事并未结束。中日都在升级歼-10和F-2战机，中国已经开始生产歼-10B战机，其配备了改进型的AL-31FN发动机，推力和航程更大。进一步的改进还包括安装相控阵雷达以及机载红外搜索跟踪系统 ( IRST) 。
