持续“进化”，性能更优更适用
在众多卡车炮中，瑞典的“弓箭手”有一定代表性。沃尔沃民用卡车底盘加上弹匣式自动装填的火炮系统，使它的最大公路行驶速度达70千米/小时，爆发射速达15秒3发。其火炮药室容积比北约标准火炮的药室容积大一些，能装更多发射药，炮弹射程因此而增加。
事实上，不仅是“弓箭手”，更多卡车炮都在机动速度、火炮射程等方面不断“进化”、增长“本领”，并呈现出一些共性。
威力更大。让威力更大、效能更高的火炮“坐上卡车”，是各国研制者们的追求。以前，在这方面还存在着火炮后坐力太大、卡车底盘承载力不足、输供弹药费时费力等难题。如今，这些问题在不少国家已得到较好解决，研制者基于更好底盘选装更大口径的火炮，也就更有底气。
前不久，以色列展出了新一代“西格玛”155毫米卡车炮。和以色列的主力自行榴弹炮——美制M-109A相比，虽然两者同是155毫米口径火炮，但“西格玛”的打击威力更大，在使用同类弹药情况下，射程几乎是M-109A的2倍。
不仅是以色列，其他国家的新型卡车炮所用火炮不少都是155毫米52倍径。如塞尔维亚“诺拉”B-52 M15型卡车炮，就舍弃了原型“诺拉”卡车炮的152毫米口径，改为155毫米52倍径长身管，以追求更大威力、更大射程。
自动化水平明显提升。“快打快撤”对卡车炮底盘性能提出了更高要求，也要求卡车炮的信息获取、导航通信、稳定平衡、弹药装填等能力紧紧跟上，尤其是在火控系统和自动化操控方面，如今的卡车炮已大大向前迈出一步。
2019年，捷克展示了DITA“迪塔”卡车炮。该卡车炮使用了新一代自动装弹机和火控系统，炮组成员可减至2人。德国莱茵金属公司研制的HX3卡车炮装有自动巡航控制系统、自动载荷处理系统等，由计算机系统控制发射，可针对不同任务场景进行弹药管理，实现远程遥控发射，必要时两个人就可以完成操作。瑞典的“弓箭手”卡车炮，从放下驻锄到瞄准射击，再到复位驶离，炮手在驾驶舱内就可遥控完成相关操作，其自动化水平可见一斑。
防护能力进一步增强。虽然卡车炮因“体轻”“步疾”起家，但随着时间推移，一些新型卡车炮或者对驾驶舱装甲进行强化，或者研发新型装甲炮塔，已开始同步重视防护能力。
在2022年欧洲国际防务展上亮相的捷克MORANA“莫拉纳”卡车炮和德国的HX3卡车炮，均采用无人炮塔设计。从其所采用底盘来看，在一定程度上放弃了战略机动性和低成本，而突出了射速和防护能力。
突出卡车炮的适用性。卡车炮大多基于现有火炮型号发展而来，性能方面各有短长。加上要面对不同的作战环境，不可能“一炮包打天下”。因此，其他一些类型的卡车炮也应运而生，以便更好地发挥效用。如俄罗斯的2S40卡车炮，所搭载火炮是一门120毫米口径的迫击炮。其他国家的卡车炮上搭载的，也不全是155毫米口径的火炮，也有105、152、122毫米口径的卡车炮。这种不同类型或型号的发展，进一步增强了卡车炮的适用性。
仍在“演进”，或将发挥更大作用
对研制和列装卡车炮，美军以前并不热心。但是现在，情况已发生变化。
当前，美国正在推进“高机动SBCT榴弹炮”项目，目的就是要在几款他国生产的卡车炮中选出合适的一款，装备给以轮式装甲车为主的“斯特赖克”旅，强化地面战术机动能力。
这种变化的背后，是陆战场上卡车炮地位作用、作战能力的提升，以及其逐渐显露出来的诸多潜能。
从世界范围来看，当前卡车炮还在“演进”，且呈现出如下特点：
“看家本领”将进一步强化。质量过硬的底盘，实施高效打击的火炮，促进两者高度融合的支持系统，是卡车炮发展的基础。瞬间输出足够火力、实现精准打击、能够高速机动快打快撤，是卡车炮的“看家本领”。今后，卡车炮的发展势必会在这些方面更进一步，并在提升机动性、打击力、防护能力的同时，有效压缩研发、使用与维护成本。
通用化程度将进一步提升。从一定程度上来讲，卡车炮本身就是装备通用化的产物。采用成熟的卡车底盘、搭载稍加改装的已有火炮，使其在获得及时、可靠火力的同时，压低了研制成本。今后，随着更多新型卡车底盘与火炮采用模块化设计，卡车炮的通用化程度将进一步提升。当前，一些卡车炮已炮塔化，其炮塔通用化的特征明显，同样的炮塔可搭载在不同底盘上遂行不同的任务。德国莱茵金属公司研发的AGM155毫米自行榴弹炮模块化遥控无人炮塔已折射出这一趋势，通过搭载在不同的履带式、轮式底盘上，就催生出了德国AGM履带式自行榴弹炮、HX3卡车炮以及RCH-155轮式自行榴弹炮3种自行火炮。
部分卡车炮或将具有更多履带式自行火炮的功能。众所周知，卡车炮的发展，对牵引式火炮的“存在感”冲击较大。尤其是一些实用型卡车炮凭借较低成本，已将部分牵引式火炮取而代之。但谈到卡车炮对履带式自行火炮的影响，更多人的观点是“微乎其微”。实际上，随着卡车底盘承载能力的增强、车载炮口径的增大、炮车带弹量的增加、自动装弹机的应用，一些以重型卡车为底盘的卡车炮在射程、射速、火力持续性及打击力方面，已经与部分履带式自行火炮相当。全封闭炮塔的出现，更使得部分卡车炮有了不少以前履带式自行火炮才有的“元素”与功能。这些新变化，或将使卡车炮在一些公路交通网发达的国家或地区，更多地肩负起本该由履带式自行火炮扛起的重任。
可以预测的是，随着卡车炮智能化水平的提升、遥控式无人武器平台（可换装机枪、榴弹发射器）的加盟、可选择操作模式炮塔的应用，在未来陆战场上，卡车炮或将发挥更大的作用。
供图：刘 钢
图①：捷克“达纳”M2卡车炮；图②：俄罗斯2S43“锦葵”卡车炮；图③：以色列“西格玛”卡车炮；图④：日本19式卡车炮。资料图片
（来源：解放军报；王文岳 刘 钢 任 鑫）
