3作为“换代接班”的F-22（右侧2架）和F-35（左侧2架）隐身战机，一个停产过早，一个投产较晚，均无法做到全面替换F-15和F-16。
F-16延寿后可服役至2048年 美军主力机型短期“难换代”
那么针对战机老化问题，美空军又有哪些解决措施呢？总体可分为两部分，第一部分对现役机型进行延寿改进，并逐步退役。由于作为“换代接班”的F-22隐身战机过早停产（2011年12月，最后一架F-22出厂后，其生产线就此关闭，共制造了8架原型机和187架量产作战型），F-35则又因全面投产时间较晚，目前尚无法迅速替换现役较早批次的F-16C/D战机（截至2019年7月，F-35A/B/C三个型号的总产量为410架）。
对现役的F-15战机群，美空军计划保留178架机况较好且经过延寿技术升级的F-15C/D战机以及224架F-15E战斗轰炸机（F-15E于1989年服役，与F-15C/D相比机龄较新）一直服役至2025年。对现役的F-16战机群，据洛-马公司网站2017年4月12日报道，美空军已授权洛-马公司将F-16C/D的设计使用寿命延长至12000飞行小时，远超原先的8000飞行小时。在完成F-16“寿命延长项目”（SLEP）结构改装后，美空军可安全使用第40至52批次的F-16C/D到2048年以后。
